梅赛德斯-奔驰先前曾预告，旗下多款引擎都能符合欧盟七期环保法规，之后将继续供应V8引擎，V12引擎的供应则视各国环保法规而定。这项消息无疑是为V8引擎的AMG GT双门跑车与AMG SL敞篷跑车埋下改款的伏笔。如今，现行款梅赛德斯-AMG SL的产品周期已经四年多，到了小改款的阶段。从我们掌握到首次曝光的间谍照来看，外观变化似乎不大，主要变化预计集中在内饰、车机与行车安全辅助系统的更新。小改款车型预计2027年发布。

我们的间谍照摄影师最近在户外偶遇了几辆改款车型的原型车，它们的车头都覆盖着伪装，如果不是因为伪装贴纸，它们可能根本不会引人注目，因为它们看起来和现款SL几乎一模一样。然而，正是这些贴纸吸引了我们摄影师的注意，他准备用相机记录它们驶过的瞬间。

方形尾管和车尾的铭版透露了这辆伪装车的身份，在我们眼前的正是小改款梅赛德斯-AMG SL 63。 那么，伪装下的保杆会是新的吗？与现行车型并排对比，我们可以清楚地看到，下部经过了彻底的重新设计，现在配备了两个宽大的进气坝。而现行款则只有一个中央进气口，两侧各有一个通风口。 招牌的Panamericana直瀑格栅沿用相同数量的镀铬饰条，中间依然是醒目的三芒星标志。

侧裙和前叶子板与现行款看起来是相同的 ，后保杆、后下扰流器和排气管也一样。前后灯组也未做任何改动，但要注意的是，这些只是初步测试车型。鉴于原厂近期的新车惯例，我们预计改款后的AMG SL将采用融入三芒星意象的头尾灯。此外，敞篷跑车的中期改款车型，其后保杆和下扰流也应该会有所不同。

车厢内部会有什么变化吗？答案是肯定的，不过应该不会有太大的改变。垂直中央显示器和数字仪表板应该会保留。车机系统可能会升级，我们也相信原厂设计团队会对中控台做一些调整，方向盘应该会换上全新按钮样式。部分ADAS功能也可能进行改进，甚至有可能推出一些新的科技配置。不过，这些只是我们的推测，目前还不能完全确定。

动力系统方面，入门SL 43搭载2.0升四缸涡轮引擎，绝大部分搭载该引擎的AMG车款都要停产了，不确定SL 43是否会在小改款后续续供应。SL 55 和 SL 63 则配备两款 V8 引擎，另有采用V8 PHEV动力的SL 63 SE Performance。预计在进行小幅改进后将沿用现有配置。现款SL 63搭载4.0升双涡轮增压V8汽油引擎，最大马力577匹，最高时速315km/h。目前不确定是否会为了符合环保法规而调降输出。