多久该给爱车做一次全面保养？又有哪些项目是每次保养的“必做科目”？即便是老司机，也可能对这些并不十分了解。别担心，接下来我们将为您呈现一份详尽的爱车保养指南，助您轻松掌握各时期爱车的保养要点。

◆ 保养项目选择

首先，保养项目的选择应依据汽车厂家提供的出厂说明书来定。若说明书遗失或未明确标示，且车辆行驶的路况和所使用的油品均属上乘，那么可以参考以下通用原则来进行保养：

◆ 小保养的重要性

小保养，即更换机油和机滤，是汽车保养中的基础项目。根据不同车型和行驶情况，小保养的频率一般设定为每年或每行驶1万公里进行一次，以先达到者为准。在长途自驾游前后，进行一次小保养，可以有效提升车况，确保行驶过程中的安心与舒适。

◆ 滤芯的更换建议

空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯是汽车保养中不可或缺的部分。在更换空气滤芯和空调滤芯时，我们建议遵循“脏了就换”的原则，这样大约每1到2万公里更换一次，以确保车内空气的清新与健康。至于汽油滤芯，则需根据不同车型进行区分。外置油滤通常每2万公里更换一次，而内置油滤则建议每10万公里更换一次。然而，在实际驾驶中，由于内置滤芯的更换较为繁琐，许多车主往往在车辆出现异常时才意识到需要更换。因此，车主们务必留意内置油滤的更换时机，以确保汽车性能的稳定与安全。

◆ 变速箱油维护

变速箱油是汽车保养中的又一关键部分。一般建议每行驶8万公里左右更换一次变速箱油。然而，日常驾驶中，车主可以通过自己的感受来判断是否需要更换。如果在换挡时明显感到生涩顿挫，或者在高速行驶时变速箱噪音增大，这可能是变速箱油需要更换的信号。此外，如果车辆经常在激烈驾驶、拥堵路段、山路行驶，或者经常处于重载状态，建议缩短变速箱油的更换周期。

◆ 火花塞更换周期

火花塞的更换周期会因其材质的不同而有所差异。对于普通家用车所使用的镍合金火花塞，通常建议每行驶2万公里左右进行更换。而铂金火花塞，其使用寿命相对较长，一般能达到4-5万公里。在每次车辆保养时，都应仔细检查火花塞的点火间隙，以确保其处于正常状态，从而避免因长期未更换火花塞而导致的电极脱落进入缸体的问题。

◆ 刹车系统护理

刹车油通常建议每两年更换一次，或者当其含水量超过5%时也需要及时更换，以先达标者为准。而刹车片则可以通过多种方式来判断是否需要更换：大多数车型都配备了刹车片警示灯，当刹车片磨损到一定程度时，该灯会亮起作为提醒；此外，根据刹车反应速度的变化和刹车片厚度的测量，也可以判断是否需要更换刹车片。如果车内没有警示灯，那么定期检查刹车系统的状态就显得尤为重要。

◆ 电瓶与雨刷器检查

电瓶的寿命通常为2-3年，但实际更换时间可能因使用情况而异。为了确保电瓶的健康状态，建议每次保养时都让4S店进行专业检测，通过电瓶检测设备获取的测试单会明确显示电瓶的剩余寿命以及是否需要更换。

雨刷器则应根据实际使用情况来决定更换时机。如果发现雨刷器刮不干净，应立即更换，因为长时间户外停车时，树胶和暴晒都会加速其老化。同时，不同品牌车辆的保养周期可能有所不同，因此请务必参考保养手册或咨询专业技师以获取准确的建议。