其实中国市场不仅乘用车很卷，商用车市场也很卷。

就连平时大家不常见的城市配送物流车这个相对小众一些的市场，同样有多家车企积极竞争，不断推陈出新。

最近 长安凯程V919(参数|询价)荣耀版发布，这款车从物流人真实场景及痛点出发，围绕“央企自研黄金三电、行业领先的线控底盘、安全可靠车身”三大物流法宝，对新能源轻客产品做出了极大的创新和改变。

物流车属于商用车，很多人靠这种类型的车子创业，但生意不好做，物流行业普遍面临“运费低、赚钱难、不安全”三大难点，长安凯程新车搭载50kW·h电池容量、7立方米载货空间及全系后驱配置精准切入城配物流核心市场。

新车外观上延续方正实用的造型风格，融入了更多科技细节，看上去更加圆润，更加电气化。前脸采用封闭式格栅设计，搭配方形LED大灯与贯穿式日行灯，大倾角前风挡的设计，优化了驾驶视野，进一步提升了车辆的安全性。搭载侧滑门，后窗封闭式设计，车尾对开门设计，看上去尺寸较大，可以直接容纳欧标托盘装卸。货台设计的也比较低，便于搬运，对创业用户十分友好。

新车搭载了手机蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动等功能，支持远程控制车辆。另外，新车还配有ABS、制动力分配、车身稳定系统等，安全性比较高。

V919荣耀版采用宁德时代电芯，这是这款优秀电芯首次应用于商用车领域，其金钟罩电池经过上百次工艺打磨，提前满足2026年电池新国标要求。V919荣耀版CLTC续航里程362km，支持2C快充，15分钟可将电量从30%充至80%，大大提升了运营效率。

除了搭载宁德时代电芯的金钟罩电池，V919荣耀版还搭载了中国长安自研新一代二合一扁线电机与中国长安首创的商用五合一动力域控制器，黄金三电系统深度协同，实现1+1+1>3的匹配效果，百公里能耗低至14.5kWh，按每年行驶5万公里计算，较燃油车可节省约3万元费用。

目前V919荣耀版共推出2座、6座、7座等多款车型，售价8.99万元起，可以说这个售价较为亲民，空间、能耗与性价比等维度表现也比较均衡，对城市物流需求解决方案是一个很好的产品。你觉得长安凯程V919荣耀版能在纯电轻客市场迎来不错的市场表现吗？