新能源之风日益强劲，电动、插混、智驾、续航等词汇成为众人热议的焦点。在此背景下，传统燃油车，尤其是合资品牌，正经历一场价格上的调整，从昔日的昂贵走向更加亲民。同时，部分国产燃油车型也在默默增强自身竞争力，却常被忽视。

近日在车友交流圈中，我偶然发现 星途瑶光(参数|询价)的价格已降至13万出头。作为奇瑞的高端品牌，这款中型SUV的配置堪称出色：搭载2.0T高功率发动机，拥有261马力和400牛·米的强劲动力，配备8速自动变速箱和先进的四驱系统。若放在过去几年，这些参数足以超越众多合资车型。

如今，这款车的终端价格已经降至紧凑级SUV的价格区间，仅需13万多便能享受到四驱、高功率以及大空间配置，无疑是一个超值的选择。

曾经坚不可摧的合资价格体系如今已被彻底打破。在最近两年里，合资中型车和SUV市场纷纷出现大幅降价，如迈腾、雅阁、凯美瑞等车型的价格已经降至15万以内。同时，像CR-V、威兰达、途观L等车型也经常推出大幅优惠。

然而，仔细比较这些车型的配置，你会发现它们在配置布局上仍然显得“谨慎”，入门版车型在动力、配置以及空间方面并没有显著优势。

相对于星途瑶光这款国产中型SUV，它搭载的2.0T引擎、八速自动变速箱、全景影像系统、真皮座椅、车道辅助以及L2级辅助驾驶等配置，确实体现了其不俗的实力。然而，问题往往出在关键的一点——缺乏足够的热度。

星途瑶光的问题并非在于产品本身，而在于其市场存在感不足。

在外观设计上，星途瑶光的大尺寸中网、犀利的灯组以及贯穿式尾灯，再搭配20英寸轮毂，确实捕捉到了年轻消费者的审美趋势。虽然车内布局可能无法与新能源车型的大屏和科技感相匹敌，但在用料和质感方面，它仍有其独特之处。

车身长度达到4781mm，轴距为2815mm，这款中型SUV在空间上具有出色的实用性，并且搭载强劲的2.0T发动机，性能优于许多常见的合资车型。然而，一个值得关注的问题是，这款车型常常被忽视，很多人并未注意到它的存在，更不用说去试驾或考虑购买它了。

在2月份，全国销量仅为195辆的某车型，在同类车型中几乎难以被察觉，但客观地讲，这并非产品本身的问题。公众往往关注电动车和混动车的热门话题，却忽略了燃油车的默默进步，它们在价格上更为亲民，品质也更为出色。

并非燃油车不济，只是它们尚未充分发挥其优势。

新能源的优势在城市通勤领域确实显著，但燃油车在长途旅行、极端环境下的表现以及其保值率、维修的便利性等方面，仍是无法替代的。尤其对于那些追求操控感，喜欢驾驶乐趣的消费者来说，选择如星途瑶光这样的SUV，配备8AT变速箱和四驱系统，反而更能带来驾驶的信心和乐趣。

从趋势来看，合资汽车的价格大幅下滑仅仅是个开始。随着新能源汽车持续占据市场份额，传统车企为保住自身地位，必将进一步降低售价。在这样的市场竞争下，像星途这样的国产燃油车企，由于较早地实施了价格策略，反而将占据优势地位。

结语：并非新能源不吸引人，而是我们忽略了燃油也在不断进步。新能源与燃油技术的共同发展，共同推动了汽车行业的繁荣。

我们确实认同新能源技术的显著进步，然而，这并不意味着燃油车的进步被忽视了。燃油车同样在不断地演进，在竞争日益激烈的环境下，它们正在以意想不到的价格区间展现出越来越出色的性能。星途瑶光正是这样一款被低估的优秀车型，它价格合理，动力强劲，配备丰富，非常适合那些理性消费、真正了解汽车与生活品质的用户。

虽然它未能成为热门，但这似乎是时代的失误。若你正在挑选车辆，不妨考虑这台被忽略的中型猛兽，给它一个机会展现其潜力。