如今的传统汽车在动力上一般有两种，一种是汽油发动机，一种是柴油发动机，但是柴油车在国内的应用并不普遍，尤其是在乘用车上，基本上都是汽油车，而柴油车多是一些客车、货车以及专用车领域。

  但是有人说，柴油车寿命比汽油车寿命短，这又是怎么回事呢？实际上并不是这么回事，两者对技术的要求不一样，各有优缺点。最明显的，柴油发动机热能利用率高（环保）转速比汽油机慢 ，噪音大。而汽油发动机热能利用率比柴油机低（同等功率耗油大）转速高噪音。现在无论是柴油发动机还是汽油发动机，都已经比较成熟，只要是正规厂家都能满足要求。

  实际上，相比汽油机，柴油机的历史更长，汽油机的研发历史比较短，所以他的各方面的性能相比较起来可能就没有柴油机的好。相对于汽油机，柴油机无需通过高压力点火系统，结构较为简单，且技术成熟，可靠性更高。正因为如此，柴油车的维护保养、维修费用也比较低，让车主更省钱。同时，由于柴油的挥发性比较差，且柴油闪点比较高、自燃点比较低，故柴油车的安全性要比汽油车更高。另外，柴油机的转速比较低，零配件不易老化，磨损也较汽油机慢，所以从原来上来讲，柴油机的使用寿命会更长一些。一般，柴油发动机可达到100万公里都无需大修，而汽油机开40万公里想不大修都难。

  以上来看，柴油车的寿命是比汽油车寿命长的，因要求转速低就能达到高功率，而汽油车相对高出50%即内部机械磨擦多岀1.5倍左右。有关人们谈论说柴油车比汽油车寿命短，主要原因是由于国内柴油品质较差，现在国内很多车用的柴油都很有杂质。实际使用时无形当中会影响柴油车的寿命，所以柴油发电机寿命往往较短。但是也一直在寻找改进的办法，相信假以时日，这两者的寿命可以势均力敌。而且柴油也比汽油更加节约。

  （运营人员：何曙光）

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