要探讨国产硬派越野车的代表车型， 哈弗H9(参数|询价)无疑是其中之一。历经十年沉淀，哈弗H9在国内市场的影响深远，少有其它国产硬派越野车能与之匹敌，历经时间洗礼仍能保持其地位。去年，哈弗H9推出了第二代车型，引起广泛关注。这款新车基于坦克平台打造，以“方盒子”造型、配备三把差速锁和非承载式车身等硬核配置重新回归市场。现在，我们终于有机会亲身体验这款新车，看看它在继承初代车型越野基因的同时，能否在其它方面给我们带来惊喜和新的体验。

作为一款硬派越野SUV，我们来详细探讨一下新车的越野硬件配置。二代哈弗H9继续采用非承载式车身结构，并且配备了顶级硬派越野车才有的“三把锁”配置。同时，它还标配了TOD+Mlock系统，巧妙结合了适时四驱和分时四驱的优点，既拥有智能调节能力，又具备刚性连接特性，性价比极高。更值得一提的是，车辆还具备4L模式，能将扭矩放大2.64倍，显著提升车辆性能。可以说，二代哈弗H9的越野装备非常完备，无论是硬件还是性能都达到了极高水平。

为了体验车辆的越野性能，我们特意选择了一条轻度越野道路进行试驾。进入越野路段后，我们首先在车辆的全地形控制系统中选择了泥地模式，之后只需熟练掌控油门、刹车与方向盘即可。说实话，对于哈弗H9二代而言，这个路段几乎毫无挑战，轻松驾驭如同应对日常驾驶一般。此次试驾的是汽油版车型，搭载2.0T与采埃孚8AT的动力组合，最大功率达到160kW。此外，品牌还提供了柴油版选择，配备2.4T和9AT变速箱，能输出高达480牛·米的峰值扭矩。尽管汽油版车型在低速扭矩表现已相当出色，攀爬土坡简直毫不费力。

非承载式车身在越野路况下的优势得以充分展现。它不仅能显著提升车辆的刚性，还能为悬架提供更长的行程。特别是在车辆穿越沟壑时，可以明显感受到四轮始终稳固地贴在地面上，给予驾驶者强烈的信心。这种设计确实为越野行驶带来了诸多便利和安全感。

在激情的狂热之后，让我们静下心来欣赏二代哈弗H9的精心设计。其方盒子的造型外加外挂备胎，越野的基因一览无遗。新车前脸拥有大尺寸镀铬格栅和复古圆形LED大灯，粗犷与经典的完美融合让人印象深刻。在此，我想提出一点小建议：车辆前后保险杠采用的不是黑色硬塑料，这在越野时难免会有刮擦，可能会让车主感到心疼。

置身于车内，你不禁会惊叹于它的内饰设计，完全颠覆了对硬派越野车的认知。14.6英寸中央控制屏幕和大型全液晶仪表盘的组合，带来强烈的科技感。换挡把手与坦克车型同款设计，彰显不凡品质。此外，车辆配置齐全，包括无线充电、座椅通风、座椅加热等功能一应俱全。相较于同价位的城市SUV，二代哈弗H9在配置方面的表现毫不逊色，足以满足消费者的各种需求。

二代哈弗H9的空间表现堪称同级翘楚，其轴距长达2850mm。后排座椅可完全放倒，形成一张长达一米八的宽敞床铺，为您的户外旅行提供无需担忧的居住空间。此外，在常规状态下，车辆后备箱的容量足以容纳五个行李箱以及露营装备，满足全家出行的各种需求，让您旅途无忧。

二代哈弗H9的起步指导价仅为19.99万元，与同级别的城市SUV价格相当。然而，它配备了强大的越野四驱系统，使得其性价比极高。如果你既追求家庭出行的舒适度，又渴望征服自然山川，那么二代哈弗H9无疑是一个值得闭眼选择的车型。它的出色性能和舒适体验能够满足你的全方位需求。