当前MPV风潮正热，GL8和奥德赛等车型备受追捧。然而，谈及MPV，五菱神车的地位仍难以撼动，宏光系列深受国民喜爱。随着车市升级，五菱以换装银色车标进军高端市场，凯捷MPV便是一个成功的例证。而五菱不忘初心，最近曝光的新款五菱征程，可称作五菱版的“埃尔法”。这款车的最大亮点在于其独特的车内座位布局，并且性价比极高，甚至超越了宏光。

五菱征程是一款既适合商务又适合家用的车型。其前脸采用了全新的中网设计，带有大众风格的元素，但细节上采用了更精致的镀铬饰条，并配以经典红色车标，两侧灯组的一体化设计更是营造出一种高端大气的氛围，相较于宏光车型更为帅气。从侧面看，其立体感强烈，结合悬浮车顶的设计，既充满科技感又兼具商务车的庄重体面，流露出一种霸气十足的感觉。

此外，这款MPV采用了双侧滑门设计，这一设计非常实用。外观漂亮，内饰同样精致，虽然嵌入式屏幕尺寸不算大，但遵循了奔驰S级的设计风格。面板上采用了长条状出风口，虽然材质上出于成本考虑并不十分豪华，但设计感极佳，仍然展现出了高端的视觉感受。座椅方面，采用了家居风格的双色搭配，座椅布局为7座，最大可达9座，非常实用。

对于车辆空间是否因座位多而显得紧凑的问题，实际上无需担心。这款中大型MPV的座位设计合理，其长、宽、高尺寸分别为5150mm、1840mm和1895mm，比宏光PLUS更大，且在空间上与GL8相比具有优势。至于动力表现，它搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，配合6挡手动变速器，最大输出功率达到108千瓦，扭矩为250牛米。虽然爆发力并非十分强劲，但日常驾驶中的表现仍足够出色。

从整体实力来看，五菱征程表现强劲，其空间和外观设计都与GL8不相上下。虽然其中控设计相对简单，但这并不影响其在性价比方面的优势。考虑到五菱征程的定位可能略低于宏光PLUS，预计其价格也会更加亲民，低于宏光PLUS的起步价5.88万。这样的价格区间和产品力让五菱征程在市场上几乎无懈可击，甚至让GL8也感到压力。五菱在产品方面的表现确实非常出色，足以维持其神车的地位。