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12月新车哪家强?这几款黑马你绝对想不到!
聊车的饭饭
车家号·0浏览·2025-12-01 17:18 · 广东

2025年的车市即将画上句号,但竞争的火药味却在这个12月变得更加浓烈。多家车企选择在年底前推出重磅新品,为来年的市场竞争提前布局。从10万级的亲民家轿到50万级的高端MPV,从主打经济实用的插电混动到追求零焦虑的纯电车型,本月上市的新能源车覆盖了多个价格区间和细分市场

10-15万亲民市场:家用与潮流的平衡术

零跑 Lafa5虽在11月底完成官方上市,但实际交付与市场铺开集中在12月初,成为10万级价位段的热门选择。这款紧凑型纯电轿车以4430/1880/1520mm的车身尺寸和2735mm的轴距,采用掀背式两厢设计,提升了装载能力。设计上,无进气格栅搭配贯穿式前后尾灯,隐藏式电动门把手与无边框车门的组合,在10万级车型中实属少见。

东风日产N6于12月1日正式上市,预售价10.69-12.19万,填补了品牌在10万级插混轿车市场的空白。凭借4831/1885/1494mm的车身尺寸和2815mm的轴距,该车以中型车尺寸带来充裕的后排空间。内饰采用灰白双色搭配,15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载高通8775芯片,支持语音控制与3D车模控车功能。动力上,1.5L插混系统的电机最大功率155kW,CLTC纯电续航达180km,亏电油耗仅2.79L/100km。

五菱星光560以“燃油+插混+纯电”三动力组合与5/7座布局,成为10万级市场的“价格屠夫”。这款紧凑型SUV车长4745mm,轴距2810mm,方正硬朗的外观设计酷似“变形金刚”。动力参数兼顾实用与经济性:插混版纯电续航100km,综合续航达1100km;纯电版最长续航500km。

20-30万中坚市场:硬派与豪华的碰撞

福特智趣烈马作为江铃福特专为中国市场打造的新能源SUV,已于11月19日开启预售,22.98万起的价格与12月交付计划引发市场关注。新车车长超5米,轴距2950mm,方正造型搭配尾门侧开与外挂备胎,延续硬派基因。动力提供纯电与增程两种选择,全系标配四驱:增程版CLTC纯电续航220km,纯电版续航达650km。

极石ADAMAS作为极石01的改款车型,定于12月17日上市,同步推出99.88万元的皇家定制版。新车调整外观细节并新增“流沙金”配色,车身尺寸优化后,提供6座/7座布局,二排零重力座椅提升舒适性。动力搭载1.5T增程器+双电机四驱系统,配备42.55kWh与56.01kWh两种三元锂电池,纯电续航对应167km与235km(WLTC工况)。

30万以上高端市场:科技与舒适的极致追求

别克至境世家将于12月5日上市,定位旗舰MPV,车长5260mm,轴距3160mm,尺寸接近大型MPV。内饰科技感十足:10.25英寸仪表+16.3英寸双联屏搭配50英寸AR-HUD,内置8775P芯片,后排配备21英寸大屏。舒适性配置堪称豪华:副驾贵妃椅、二排零重力座椅,三排电滑轨长度达330mm,确保每排空间充裕。动力搭载1.5T插混系统,提供单电机后驱与双电机四驱选择,驾驶辅助采用基于Momenta R6大模型的逍遥智行系统。

岚图追光L定位中大型插混豪华轿车,外观采用鲲鹏展翅家族化设计,豪华感与科技感兼具。搭载华为乾崑ADS 4智驾系统和鸿蒙座舱5.1,标配激光雷达,智能交互与辅助驾驶能力领先。动力上,1.5T发动机+双电机搭配63kWh电池,CLTC纯电续航410km,综合续航1400km,支持5C快充。

昊铂A800作为广汽与华为深度合作的中大型增程旗舰轿车,整车高度还原广汽1 Concept概念车。智能层面搭载华为乾昆智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱,空间上首创2+1后排变形座椅,适配商务与家用。动力采用1.5T增程系统,纯电续航178公里、综合续航超1200公里,底盘配备电磁主动悬架。

传统品牌的转型之力

丰田RAV4荣放新能源版将于12月上市,彻底告别纯燃油版本,仅保留油电混动与插混车型,标志着丰田在新能源领域的战略转型。新车轴距2690mm,内饰借鉴新凯美瑞设计,怀挡布局释放储物空间,12.3英寸仪表+12.9英寸中控屏搭载高通8155芯片。动力参数亮眼:油电混动版前驱车型达226马力,插混版更是飙升至320马力,满油满电续航破千公里。

一汽奥迪全新Q5L同样将在12月上市,采用了全新的设计语言,整体变得更加运动。内饰方面,主驾屏和中控屏采用环绕式的OLED曲面屏设计,由11.9英寸仪表盘和14.5英寸中控触摸屏构成。

纵观12月上市的新能源车型,可以总结出三大明显趋势:

价格覆盖全面化:从6万级的五菱 星光560(参数|询价)到百万级的极石皇家定制版,车企精准布局各价格带,10-15万与30-50万区间竞争尤为激烈。

动力选择多元化:插混车型仍是主流,纯电车型续航持续突破,部分车型如五菱星光560保留燃油版本,满足不同用户需求。

配置内卷白热化:高通8155/8255芯片、贯穿式大屏、零重力座椅成为中高端车型标配,辅助驾驶系统从L2+向城市NOA进阶。



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