原创 | 车圈阿俊
2025年广州车展期间,不久前上市的 深蓝L06(参数|询价)实车正式展出。该车定位中型纯电轿车,共推出四款车型,指导价13.49万-15.69万元,限时价13.29万-15.49万元。新车标配激光雷达和3nm车规级座舱芯片,底盘提供磁流变悬架系统。据悉,新车上市1小时累计订单即突破20000辆,未来还将推出增程版车型。目前,深蓝L06已陆续抵达品牌全国门店。
外观方面,新车整体呈现运动轿跑风格,长宽高分别为4830x1905x1480mm,轴距2900mm。前脸采用封闭式设计,两侧分体式大灯下方搭配梯形主动进气格栅。车身配备1.8㎡全景天幕、无框车门、无边框外后视镜及机械式半隐藏门把手。Ultra版和Ultra+版分别搭载18英寸和19英寸轮毂。车尾造型微微上翘,配备贯穿式尾灯、可发光车标以及大尺寸扩散器。车漆颜色提供流光银、苍穹黑、月晖白、荧光灰、舒云紫五款选择,同时还推出祖母绿、稀钻粉、皓石红、欧泊蓝、月华银五款改色车衣。
新车搭载三辐式方向盘与电子怀挡,未配备传统仪表盘,而是通过50英寸AR-HUD显示AR导航、辅助驾驶等信息。15.6英寸2.5K中控屏可左右各旋转13°,支持语音指令、手动触控调节及智能模式。屏幕下方设有50W无线充电面板和一体式中岛扶手箱。
内饰配色提供舒俱来紫、烟晶雾灰、月光石白三款主题选择。仪表台及座椅采用撞色刺绣工艺点缀,内饰软包覆盖率达90%。前排座椅标配通风、加热、记忆、迎宾功能,靠背厚度达146mm,且配有91.7mm侧翼支撑。后排座椅靠背支持4/6比例放倒。车辆还配有256色氛围灯、100L前备箱、464L后备箱。
Ultra+额外提供副驾8点式按摩零重力座椅和18扬声器7.1.4音响系统。车尾配备随速多挡可调尾翼,最大开启角度23°、升起高度130mm,可自动切换高下压力模式和低风阻模式,最大可提供260N下压力。
车机内置天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级座舱芯片,支持双音区交互、无麦K歌、APP远程控制、蓝牙和NFC数字钥匙等功能。四图融合实景车道级导航不仅能实现高精度车道定位,支持复杂路口、潮汐车道、非常规车道等场景的车道级引导,还能对道路场景进行动态三维渲染和环境重构。
动力及续航方面,新车采用单电机后驱动力布局,最大功率200kW,最大扭矩290N·m,0-100km/h加速时间最快5.9秒;提供56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应CLTC续航里程分别为560km和670km,百公里综合电耗最低仅11.5kWh。
新车支持3C超充,15分钟可将电量从30%充至80%(续航可提升335km),结合I-TECH末端脉冲充电技术,80%-100%的补能时间仅需18分钟。此外,车辆还支持6kW对外放电。
底盘采用前麦弗逊式、后五连杆独立悬架组合,搭配随速可变电子助力转向系统,麋鹿测试成绩为85.6km/h。Ultra+版还搭载了磁流变悬架系统,可实现每秒1000次最大调节速度,具备100-3000N软硬调节范围,在拥堵跟车、掉头急弯、沟坎飞坡、坑洼路段、高速避让等典型场景中,能够保持车身平稳。
辅助驾驶方面,新车搭载深蓝联合长安、地平线共同研发的DEEPAL AD Max驾驶辅助系统,标配1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达,共计27个传感器;系统由两颗地平线J6M芯片提供256TOPS智驾算力,同时采用一段式端到端算法,支持高速及城市领航、车位到车位领航、停车场领航、智能泊车、遥控泊车等辅助功能。
安全方面,新车标配6个安全气囊,包括前排气囊、前排侧气囊和前后排一体式安全气帘;车身采用一体式热成型双门环设计,前机舱与后地板均以一体式铸铝工艺打造。
作为一款定位15万级的新能源运动轿跑,深蓝L06的竞争对手主要包括吉利银河A7(指导价8.98万-12.58万元)、比亚迪海豹06 EV(指导价10.98万-12.98万元)、比亚迪秦L EV(指导价11.98万-13.98万元)、小鹏MONA M03(指导价11.98万-13.98万元)、极狐阿尔法S5(指导价12.78万-18.48万元)等车型。
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