最近车圈最热闹的事儿，莫过于全新丰田 荣放(参数|询价)在广州车展正式上市了。作为紧凑型SUV市场的老牌选手，这次换代能不能继续稳住“家用SUV标杆”的地位？咱们从外观、内饰、动力三个维度唠唠，看看它到底值不值得入手。

外观：硬汉气质拉满，细节更有“小心机”

这次换代最直观的变化，就是外观彻底告别了前代车型的“中庸范儿”，走起了硬派越野路线。前脸用了类似“锤头鲨”的造型，搭配熏黑蜂窝状格栅，视觉冲击力直接拉满。全系标配的双C形LED大灯，眼神犀利得像在瞪人，晚上开出去辨识度绝对高。

车身侧面线条更简洁了，但层次感一点没少。轮拱和侧裙用了黑色塑料包围，既防刮蹭又显野性，搭配18英寸切削式轮毂，运动感直接拉满。车尾部分也和车头呼应，竖条状LED尾灯通过黑色饰板连成贯穿式，下方还加了金属护板和双边共两出排气，整体造型硬朗又不失精致。

值得一提的是，这次还推出了Woodland越野版和GR Sport运动版。越野版加了金属护板和升高底盘，离地间隙更高，走烂路更从容；运动版则用熏黑蜂窝格栅+大尺寸运动轮圈，开在路上绝对吸睛。

内饰：科技感升级，舒适性是重点

坐进车里，第一感觉就是“简洁但不简单”。中控台彻底告别了密密麻麻的实体按键，改成了“功能岛”布局，空调控制、驾驶模式切换这些常用功能都保留了实体按键，盲操更安全。中控屏升级到15.6英寸，搭配8.8英寸全液晶仪表和HUD抬头显示，三屏联动用起来挺顺手的，导航、音乐、车辆信息都能同步显示。

座椅是这次升级的重点，全新开发的“STYLISH座椅”基于人体工程学优化，主驾支持8向电动调节，前排还加了吸风式通风功能，夏天开车再也不怕后背闷汗了。内饰用料也下了功夫，大面积软质材料包裹+双色拼接设计，高级感比老款强了不少。不过，部分车型的内饰塑料感还是有点明显，尤其是门板和中控台下方区域，要是能多用点软包就更好了。

动力：混动是主力，兼顾省油和动力

动力方面，全新荣放提供了三种选择：2.0L自然吸气、2.0L油电混动和2.5L油电混动。2.0L自吸版本适合预算有限、日常通勤为主的用户，动力输出平顺，油耗也低，市区代步完全够用。

如果对动力有更高要求，建议直接上混动版。2.0L混动系统综合功率比老款提升了，油耗却更低，WLTC综合油耗低，加92号汽油就行，长期用下来能省不少钱。2.5L混动版则更注重性能，系统综合功率更高，搭配电动四驱和地形模式，偶尔去郊外撒个野也没问题。

另外，这次混动版还加了1500瓦外放电功能，露营时接个电磁炉、电烤盘，或者给无人机、相机充电，实用性直接拉满。

总结：家用SUV的“务实派”

全新丰田荣放这次换代，外观更硬朗、内饰更科技、动力更高效，整体产品力确实提升了不少。如果你想要一辆省油、耐用、空间大的家用SUV，它绝对是个靠谱的选择。尤其是混动版，既解决了续航焦虑，又保留了混动车型的油耗优势，适合充电设施不完善的家庭用户。不过，它也不是没有缺点。比如内饰塑料感、车机系统偶尔卡顿、悬架减震偏硬这些问题，还是能感受到的。但考虑到它的价格和定位，这些小毛病也不算不能接受。

总的来说，全新荣放依然是一款“务实派”家用SUV，没有花里胡哨的配置，但该有的都有，而且用起来省心。如果你正在选车，不妨去店里试驾一下，说不定它会成为你的“梦中情车”呢！