超跑界即将迎来重磅新星。近期，据法拉利汽车官方发布的信息确定，全新 法拉利849(参数|询价) Testarossa将于12月11日国内首发亮相。作为品牌混动技术的集大成者，这款新车将替代法拉利SF90 Stradale，成为法拉利当前动力最强的量产车型，其搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机+3电机组合，输出功率高达1050马力。接下来，我们就一起来了解了解这款新车吧。

外观设计上，新车延续了法拉利经典的流线型基因，同时注入更具攻击性的空气动力学元素。前脸部分，采用低矮的宽体布局，锐利的LED大灯组呈镰刀状嵌入保险杠，搭配下方夸张的空气动力学套件，既强化了视觉冲击力，又能高效引导气流。

值得一提的是，新车最具辨识度的莫过于侧面设计，侧进气口饰件贯穿至侧裙，这一创新设计让冷却气流量提升30%，为动力系统提供充足散热。同时流畅的线条从车头延伸至车尾，配合悬浮式车顶与大尺寸空气动力学轮毂，将风阻系数控制在极低水平。车尾部分，配备可升降的主动式扰流板与扩散器，高速行驶时能产生强大下压力，确保行驶稳定性。

内饰以“驾驶者为中心”打造，极简风格中透着浓郁的战斗气息。碳纤维材质覆盖中控台与座椅框架，既减轻重量又提升质感，Alcantara材质包裹的运动座椅侧向支撑力十足，能牢牢固定驾乘者。全液晶仪表盘采用赛道化显示模式，可实时呈现动力输出、电池电量等核心数据，方向盘集成多种控制按键，让驾驶者无需低头即可操作关键功能。

动力系统方面，新车搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机+3电机，全新缸体、气缸盖与法拉利公路车史上最大的涡轮增压器，使其单独输出功率迸发出高达1050马力，峰值扭矩突破1300N·m。传动系统匹配8速双离合变速箱，动力传递直接迅猛，官方透露其零百加速时间仅需2.3秒，极速可轻松突破350km/h。7.45kWh锂电池支持25公里纯电续航，eManettino控制键提供混动、性能、排位赛三种模式。此外，新车还提供丰富的个性化定制服务，消费者可根据喜好选择车身颜色、内饰材质等，彰显专属身份。