近日，疑似 极氪8X(参数|询价)的路试伪装谍照被曝光。根据互联网上的相关渲染图显示，8X在延续极氪家族设计语言的基础上，对整车线条、前脸进气孔道及车尾灯进行了全面运动化强化。

产品介绍

极氪8X的外观绝对算得上“出圈”——直瀑式封闭格栅+分体式LED大灯，搭配21英寸全地形轮胎和黑色防刮轮眉，硬派气息扑面而来。但不同于传统越野车的粗犷，它的车身线条在方正中透着流畅感，车顶激光雷达预留位又暗藏未来科技感，堪称“都市精英与越野玩家”的双重审美收割者。

侧面的窗型进行了优化，更加的流线和富有张力。但是Y0还是非常挺拔的，8X预计将提供双排五座和三排六座两种车内布局。它拥有5012mm的长度，轴距达到3015mm，整体尺寸甚至比理想L8还略大一些，车内采用2+2+2六座布局，据说第三排膝盖部位的空间达到652mm。

尾部的话，由于谍照还是非常厚的，所以还是主要靠猜测。基于大数据大部分网友喜欢的是双层但下层非贯穿尾灯，所以也优化了设计。

而内饰则彻底颠覆了消费者对国产车的固有认知。Nappa真皮+悬浮式双联屏营造出豪华质感，高通8295芯片让车机系统流畅到堪比手机，甚至支持多任务并行处理。更关键的是，它搭载的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，已通过OTA升级实现高速NOA功能，城市复杂路况的应对能力也逐步逼近L3级别。这种“颜值+智能”的组合拳，让极氪8X在30万级市场找到了独特支点。

动力部分，极氪8X将基于SEA-S混动平台打造，配备完整的900伏高压系统。动力系统采用2.0升涡轮增压插电混动发动机与双电机组合，实现全轮驱动。综合输出功率达400千瓦（544马力），峰值扭矩约700牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.9秒。电池组预计提供70千瓦时6C快充三元锂电池包选项，并可能推出55千瓦时版本。根据CLTC测试标准，纯电续航里程将超过400公里，满油满电状态下综合续航预计突破1200公里。六座版混动工况油耗约为5.1升/百公里。

极氪品牌现状

11月份，极氪品牌共销售汽车2.88万辆，同比增长7%，1-11月份累计销量为19.39万辆，累计同比减少1%，占集团累计总销量的6.95%。从图表看，极氪品牌11月份销量环比增长幅度明显，有向上突破的趋势。

据了解，极氪2021年3月成立，定位为吉利控股集团旗下的豪华科技品牌，2024年5月在美国纽交所成功挂牌上市。极氪目前产品主要包括极氪001、极氪007、极氪7X、极氪009、极氪X、极氪MIX。截至2024年底，极氪全球营业门店达538家。

几年间，极氪品牌可谓一波三折，经历过快速发展、登顶、美股上市，之后又迅速私有化退市。资本市场上，极氪品牌动作频频。终端市场上，极氪9X、极氪009豪华9系双旗舰的表现使极氪品牌高端之路逐渐明朗。

今年以来，极氪汽车变动不断。2月14日，极氪、吉利汽车分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。当天，极氪科技集团正式宣告成立，旗下包含极氪汽车和领克汽车两个品牌。

不过，极氪品牌的品控与质量问题也成为了用户质疑的焦点。此前曾有媒体报道称，大批2024款极氪001车主反映车辆在使用过程中出现电池故障、门把手松动、车内异响等问题，且极氪智能驾驶功能的承诺也未如期交付。

第三方投诉平台车质网亦显示，不少用户称极氪001存在动力系统故障、AEB系统故障、电机异响、刹车失灵等问题，还存在自燃风险，虽然平台显示的厂家回复率高达100%，但用户对该款车型的满意度仅2.2分（满分5分）。

总结，极氪8X的登场，或许不会立刻改写市场格局，但它提供了一个全新的思路——续航、空间、性能、智能四维平衡，不再让车主陷入“选续航还是选舒适”的两难。当越来越多消费者开始追求“既要又要”的用车体验时，这辆“硬派家用大块头”能否成为下一个爆款？我们拭目以待。