回望中国汽车产业的发展历程，其曾长期在“市场换技术”的叙事中徘徊于价值链的中下游。伴随新能源时代的到来，中国汽车在技术上的突破，加上数十年厚积薄发，中国设计也开始觉醒，并且开始体系化构建。

2025年12月5日，由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导，吉利创新设计院与吉利学院联合主办的“中国设计•全球审美，2025国际汽车设计论坛”在上海圆满举办。吉利设计联合产学研伙伴发布《中国汽车设计话语体系研究白皮书（第三版）》，以前沿、垂直、精深的体系化研究突破为支撑，进一步夯实了中国汽车设计新范式崛起的理论根基，向全球展现出中国汽车设计的崛起。

众所周知，长期以来，中国汽车设计面临的核心困境，是“失语”的尴尬。我们拥有全球最庞大的汽车市场、最高效的制造体系，却在“何为美”“何谓中国设计”的根本性问题上，缺乏自成体系、能够引发全球共鸣的阐释与标准。吉利率先将设计作为核心竞争力，并且携手产学研媒力量，历时三年深耕推进的“中国汽车设计话语体系研究”，其雄心恰恰在于系统性地解答“中国设计的本质是什么”这一问题。

这种探索并非浅尝辄止的概念炒作，而是一种从哲学层面出发的“筑基”工程，其意义远大于某一款惊艳的概念车。该研究试图从文化根脉中溯源，确立清晰的价值主张，并凝练出可辨识的鲜明特征。《中国汽车设计话语体系研究白皮书》的持续发布，正是这一探索的阶段性结晶，为中国设计新范式的崛起夯实了理论根基。这意味着中国汽车设计开始尝试掌握定义自身、阐释自身的理论工具，而非永远被动接受他者的审美评判，为未来的发展筑牢了思想根基。

吉利的实践，为我们展示了这种话语权构建的多个切面，且环环相扣，颇具章法。此次论坛上，吉利汽车集团副总裁陈政在主题演讲中分享了《吉利设计九大原则》，将分散的行业创造力通过统一的准则与方法汇聚成合力，成为引领中国设计向上发展的价值罗盘。

不仅如此，吉利还从设计的底层逻辑出发，与湖南大学深度协同，首次完成了中国人专属座舱尺度体系从0到1的构建，打破西方标准的垄断，精准解决中国用户的驾乘痛点，确立了“中国式舒服”的设计基准。

更值得期待的是，这种设计觉醒已形成行业共识与发展热潮，中国汽车设计正在加速向上向新。期待越来越多像吉利这样的企业，从文化根脉中汲取灵感，以用户需求为核心导向，用体系化思维构建标准，助力中国汽车设计实现持续领跑，在全球舞台传递独特的东方韵味与价值主张，用设计赢得全球用户的广泛认可。