保时捷Cayenne(参数|询价)纯电版新车将作为保时捷旗下第二款纯电车型，基于PPE平台打造，其中顶级Turbo版最大功率超1000马力，0-100km/h加速不到3秒。根据相关消息，新车将在不久的车展上与国内车友正式见面。

一、外观前部新车采用了保时捷纯电家族式的设计语言，尤其是车头线条以及四灯带日间行车灯设计，与电动Macan相思度极高。前保险杠下方配备了纵向布局的百叶窗主动格栅，在新款911Turbo S上采用过。

二、车身侧面，可以看到新车前后侧翼子板上搭配了黑色轮眉、阶梯式侧裙，并搭配22英寸密条辐轮圈以及碳陶制动系统。新车还采用了传统的车门把手设计，并搭配宽厚的侧裙线条和车门筋线。

三、Turbo款车尾，可以看到新车整个车尾线条更硬朗，顶部采用升降式扰流板和下方双侧主动式叶片优化气动布局，并且采用了全新的贯穿式尾灯设计。

四、内饰方面，新车采用了全新的设计语言，中控台造型更加立体。车内配备了12.25英寸弧形OLED屏幕，并且新车也保留了大量的实体按键。此外，新车还配有14.6英寸液晶仪表以及14.9英寸副驾驶娱乐屏，无论是设计感还是科技感都有了极大的提升。值得一提的是，新车还可以选装87英寸AR-HUD。

五、动力方面，新车推出Electric与Turbo Electric两个版本，其中Electric配备前后双电机，最大功率300千瓦（408马力），启动弹射模式（Launch Control）后有10秒时间最大功率增至325千瓦（442马力），0-100m/h加速时间为4.8秒，最高时速230km/h。Turbo Electric版本的双电机标准综合功率为630千瓦（857马力），在启动启动弹射模式（Launch Control）后最大功率增至850千瓦（1156马力），最大扭矩可达1500牛·米，0-100km/h加速时间仅为2.5秒，四分之一英里加速时间仅为9.9秒。

六、续航方面，纯电卡宴搭载114kWh大容量电池组，10%-80%充电速度只需16分钟。同时支持11kW的无线充电功能。新车配备电动方程式赛车同款动能回收技术（600kW），在日常驾驶中，约 97% 的制动操作完全由电力驱动，无需机械盘式制动器辅助。电机采用直接油冷技术，利用特制液体直接冷却电动驱动系统的所有载流部件，从而显著提高效率并实现持续

稳定的性能。