前，全新雷克萨斯LFA概念车正式发布，这也是自2012年LFA燃油车型停产以来，该品牌再次启用以LFA命名的全新车型。据官方称，雷克萨斯LFA概念车和丰田GR GT/GR GT3共享核心技术。与此前已停产的LFA燃油版车型不同的是，这款概念车采用了纯电动动力架构，同时搭载全新轻量化底盘，为雷克萨斯品牌的下一代跑车产品奠定技术基调。
全新雷克萨斯LFA概念车在外观方面，基本延续了曾在今年8月在蒙特雷汽车周亮相的Sport Concept的设计语言，只是针对部分细节进行了小幅调整，而且整车有着较高的量产度。全新雷克萨斯LFA概念车采用了标志性的“L”形日间行车灯，其造型与LC 500系列如出一辙，两侧灯组与导流槽集成在一起。该车还采用硕大的前铲设计，或将提供一定下压力。
全新雷克萨斯LFA概念车
车身尺寸方面，全新雷克萨斯LFA概念车的长宽高分别为4690/2040/1195毫米、轴距为2725毫米。相较于2010-2012年量产的LFA燃油跑车（车身长度4505毫米、宽度1895毫米），新车在长度和宽度上分别增加约185毫米和145毫米。此外，在前车轮后方翼子板处的通风口、后窗处通风口和侧裙也将提供一些空气动力学特性。
车尾方面，全新雷克萨斯LFA概念车配备了尺寸夸张的扩散器，后包围底部中央的六边形灯组，致敬了LFA燃油跑车的排气口排布。预计Sport Concept上的电动升降尾翼，也会在全新雷克萨斯LFA概念车得以保留。
内饰方面，全新雷克萨斯LFA概念车采用了相对运动化的设计风格，搭载了与赛用方向盘相似的多功能方向盘，不过在方向盘上应用了机械式的按键、旋钮和拨杆。车内除了由三块液晶屏组成的仪表盘以外，并没有其他显示屏。另外，加速和制动踏板也采用了运动感相对更强的立式设计。
全新雷克萨斯LFA概念车
据官方介绍，全新雷克萨斯LFA概念车还应用了全新开发的轻量化高刚性铝制底盘，该底盘还搭载于丰田GR GT/GR GT3上。动力方面，全新 雷克萨斯LFA(参数|询价)概念车则彻底放弃了燃油动力单元，采用纯电动驱动系统，不过具体动力参数尚未公布。
