最新一期工信部新车申报目录中，出现了 smart精灵#6(参数|询价) EHD的身影。这款新车定位中型轿车，搭载一套1.5T插电混动系统。从申报图和信息来看，车辆外观设计着重突出了运动感，并且提供了多项可选配置，例如不同样式的轮圈、刹车卡钳以及后扰流板等。
新车前脸采用了贯穿式的灯组设计，下方两侧设有进气口造型的装饰，中间则是尺寸不小的进气格栅。整体来看，车头部分给人的印象比较低趴，视觉上偏向运动风格。值得注意的是，车顶部位清晰可见激光雷达的安装位置，这说明该车预计会提供较高阶的驾驶辅助功能。车身侧面的线条处理得较为流畅，车顶轮廓带有些许溜背的韵味，轮圈提供了19英寸和20英寸两种规格可选。车尾部分同样是贯穿式尾灯设计，灯组造型与内凹的车尾表面相结合，后翼子板的形面塑造出宽体的视觉效果，加上后保险杠部位的双色处理，进一步强化了整车运动化的观感。
在选装配置方面，根据申报信息，用户可以根据个人喜好选择不同样式的前大灯、尾灯、制动卡钳、轮圈以及车尾扰流板。这些选装项为车辆的外观个性化提供了一定的空间。动力部分是这款车的重点，smart精灵#6 EHD搭载插电混动系统，其中包含一台最大功率120kW的1.5T涡轮增压发动机，并匹配磷酸铁锂电池组。插混系统的搭载，意味着车辆在燃油经济性和纯电行驶体验之间寻求一种平衡。
从申报图呈现的整体形态来看，这款车试图在相对紧凑的轿车体量上，通过线条和细节的雕琢，营造出更具动感和个性化的样貌。激光雷达的出现，也暗示了其在智能驾驶方面的考量。选装项目的丰富程度，则让它在标准配置之外，预留了满足不同用户审美偏好的可能性。动力系统的选择，目前看来是较为务实的插电路线，兼顾了日常使用的多种场景。车辆的具体驾驶感受、内饰设计、续航表现以及最终的配置分级与价格，仍有待官方进一步信息的发布。这款车的出现，可以看作是smart品牌对其产品阵列的进一步补充，在轿车细分市场提供一个新的、强调运动化和可定制化的插混选项。
