然而对于真正的赛道玩家而言，这仅仅是踏入赛场的“入场券”。 随后赛车养护、赛事报名、轮胎损耗、技师团队在内的参赛投入，估计每年也要150-300万。（海外比赛可能会更贵） 所以，很多人惊讶于一台不能上路，不能上牌的前驱车要卖140万，其实对于内行来说，赛车最贵的地方永远不是买车，所以，赛车，真的很疯狂～（指烧钱） 另外，很多同学以为量产赛车能上路，因为他是“量产”的，哈哈哈哈，这是一个常见的误解，赛车分为大厂的量产赛车和小厂的土改赛车，都是不能上路的啦