12月5日， 别克至境世家(参数|询价)正式上市，43.99万-46.99万元的官方指导价，精准锚定高端新能源MPV核心战场。当前市场中，腾势D9稳居销量顶端，新势力车型亦频频发力，而这款承载着别克26年MPV制造积淀的新车，凭借硬核配置与诚意定价，向现有格局发起了强有力的挑战。它不仅是别克新能源转型的关键一步，更有望重新定义高端MPV的竞争规则。

价格与配置的“错位突围”，是至境世家最直接的竞争力。43.99万元的起售价，巧妙避开30万级家用MPV的同质化竞争，同时比50万以上的豪华商务车型更具吸引力。对比同级竞品，其核心参数优势尤为显著：“真龙”插混Pro双电机四驱系统，可输出462kW综合功率与775Nm综合扭矩，零百加速仅5.8秒，动力性能远超腾势D9 DM-i版本；CLTC 1320公里综合续航与224公里纯电续航，较腾势D9多出近300公里，彻底化解长途出行的里程焦虑；3C快充技术更实现20分钟完成30%-80%补能，补能效率与纯电车型看齐。

智能化配置同样展现出“越级实力”。车辆搭载高通8775芯片，构建起8屏互联的AI数字空间，配合双5.5英寸后舱管家屏与OMS智能座舱感知系统，实现前后舱无缝交互；“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，不仅覆盖城市NOA与全车位泊车功能，激光雷达赋能的“全场景无断点”智驾体验，在同价位车型中堪称标杆。这种“高配置不溢价”的策略，打破了“高端配置必配高价”的行业惯性，让40万级用户得以享受以往百万级车型的智能体验。

更深层的竞争力，源于别克深耕MPV市场的豪华基因。从GL8开创中国商务MPV细分市场至今，别克早已成为“豪华MPV”的代名词。至境世家则将这份豪华从“空间舒适”升级为“全场景体验”：5.26米车长与3.16米轴距奠定宽敞座舱基础，同级独有的“云台式超低礼宾空悬”将车门入口高度降至355mm，搭配手势控制电滑门，最大化提升上下车的礼仪感与便捷性。

更值得关注的是“五恒”大健康座舱理念的落地，松下nanoe™X净化技术、婴儿级环保皮革、莱茵TÜV护眼认证等配置，构建起恒温、恒湿、恒氧的健康环境。这种从“舒适享受”到“健康守护”的升级，精准契合了多孩家庭与高端商务用户的核心诉求，与竞品主打“冰箱彩电大沙发”的娱乐化定位形成鲜明差异。加之奥特能电池“26亿公里零自燃”的安全背书，让这份豪华更添安心底色。

强大的市场根基，为至境世家的冲击提供了坚实支撑。2025年GL8家族预计销量将突破12万台，其中30万级GL8陆尚已连续5个月蝉联细分市场冠军，40万级GL8陆尊更稳居同级保值率榜首。这样的全价位段统治力，为至境世家积累了庞大的潜在用户群体。相较于新势力品牌，别克覆盖全国的售后网络与26年沉淀的MPV服务经验，更能打消高端用户的用车顾虑。

当然，市场挑战不容忽视。腾势D9年销12.6万辆的成绩已形成规模效应，理想MEGA、小鹏X9等新势力则凭借快速迭代的智能体验抢占用户心智。但至境世家的核心优势在于“均衡”，它既保留了传统车企的制造功底与安全保障，又具备新势力同等水平的智能化与电气化能力；既延续了别克的豪华口碑，又通过亲民定价降低了高端MPV的准入门槛。

至境世家的上市，本质上是传统汽车巨头在新能源赛道的一次“精准发力”。它用实力证明，传统车企并非缺乏创新能力，而是在技术储备与用户需求洞察足够成熟后才集中爆发。这款车的出现，必然会倒逼竞品在续航能力、智驾系统与健康配置上加速升级，最终让消费者享受到更优质的产品。

未来竞争的关键，在于别克能否将“逍遥架构”“五恒座舱”等技术优势转化为用户可感知的价值。但无论如何，43.99万起售的至境世家已成功在高端MPV市场撕开一道缺口。凭借配置、品牌、价格的三重优势，它极有可能成为继GL8之后，别克在MPV领域的又一张“王牌”，而高端新能源MPV市场的“内卷”，也将由此进入真正的白热化阶段。