12 月 6 日，领克在CO客大会现场宣布正式发售 领克03(参数|询价)+TCR赛车。作为全球首台中国品牌自研量产TCR赛车，新车定价140万元人民币，定金为28万元人民币。

外观上，新车采用了赛车的运动前包围，引擎盖处有多条筋线，新车前大灯组造型别致，前包围加大了进气口，并在前发动机盖上增加了通风口。

来到车身侧面，比较的运动，车窗相对狭长，俯冲式的腰线。采用传统式的门把手，侧面也是使用大量曲面，采用轻量化的轮圈，引入更大尺寸的刹车盘。同时，进一步优化空气动力学性能。

车身尾部，配备大尺寸尾翼，搭配贯穿式尾灯，尾部也是使用多线条，层次感十足，使用轻量化的后包围。

动力方面，车辆搭载经过特殊调校的Drive-E 2.0升4缸涡轮增压直喷发动机，最大输出功率350匹马力，峰值扭矩达到420牛·米。传动系统匹配Xtrac六速序列式变速箱，支持拨片换挡。车辆的底盘配置完全为赛道设计：采用前麦弗逊后多连杆悬架，配备Ohlins TTX系列两向可调赛事减振器。制动系统则使用前六活塞一体卡钳配380毫米制动盘的高性能组合。

领克03+ TCR赛车的量产发售，不仅是中国汽车工业在高性能领域的重要突破，更代表了自主品牌从“技术引进”向“技术输出”的战略转型。随着张家口生产基地即将承担该车型的全球量产任务，“中国制造”有望在世界顶级赛车舞台上树立新的技术与品质标杆。

140万元买领克03+ TCR赛车，对于99%的中国消费者来说或许都是完全不会考虑的，甚至有些可能还会喷领克，但对于真正专业车手/车队而言，这绝对是充满性价比的选择。而换个角度看，领克03+ TCR赛车不仅代表了中国赛车的高度，更能把世界级赛事的调校技术反哺至民用车领域，以此提高民用级车型的各方面技术水准，这就是赛车的核心意义之一。