日前，丰田Gazoo Racing（GR）正式发布旗舰跑车GR GT及赛道版GR GT3官图，两款车型传承2000GT与雷克萨斯LFA运动基因，分别主打公路合法赛车与专业赛事场景，计划2027年量产交付。

GR GT采用“空气动力学优先”设计，长车头短车尾比例搭配1195mm超低车身，贯穿式灯组与分层进气格栅极具攻击性。基于全铝框架打造，车身尺寸4820×2000×1195mm，搭载4.0T V8双涡轮混动系统，综合功率650马力，匹配8AT变速箱，零百加速3.2秒、极速320km/h。

GR GT3严格遵循FIA GT3规格，加装大尺寸前铲与鹅颈式尾翼，取消混动模块保留4.0T V8发动机，动力限制在600马力，搭配6速序列式变速箱与赛用防滚架。整车整备质量控制在1350kg内，高速下压力超800kg，将征战2026赛季勒芒耐力赛，核心对标保时捷911 GTS等性能标杆。