近日，宝马（中国）官方公布了全新宝马iX3的最新进展，其生产计划已清晰明确。新车将于2026年3月开启投产，欧洲市场率先迎来这款新车，随后中国市场紧跟步伐，沈阳工厂将专门打造长轴距版车型。同年中期，北美市场也将引入该车，而墨西哥工厂则计划在2027年生产标准轴距版，多地协同生产，充分展现了宝马电动化的全球战略布局。

外观方面，新款iX3变化颇大。新增的火焰红/拉斯维加斯红、磨砂太空银、桉树绿三款车漆，与原有的六种配色共同为用户提供了丰富的个性化选择。其中，磨砂太空银或许会成为高阶版本的标志，提升车辆的独特辨识度。车身功能上，新款iX3配备了车顶行李架及适配接口，可安装原厂储物箱、滑雪板支架，还有车顶和后部自行车架可供选择，满足多场景出行需求。

内饰舒适性上，前排座椅通风功能将成为标准或高配车型的标配，有效改善夏季驾驶体验。值得一提的是，车内将首次出现白色方向盘，不过仅搭配白色内饰车型，强化视觉一体感，与未来宝马电动车家族风格相呼应。

性能方面，宝马为iX3制定了详细的规划。2026年7月，iX3 M Performance版本将投产，提供后驱或双电机四驱布局，底盘、制动与轮胎规格都经过专属调校。2027年底，iX3 M车型将推出，进一步丰富产品线。

技术上，全新iX3基于新世代CLAR平台改进版本打造，续航、电池能量密度等方面有望提升。针对中国市场，长轴距版在空间和底盘悬挂上都进行了本地化调校。此外，宝马还引入了更多差异化选装配置，满足不同用户需求。全新宝马iX3更新幅度大，值得期待。