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智己LS8“空降”工信部,是跟风还是新棋局?
敢动派
车家号·0浏览·2025-12-09 10:16 · 北京

最近在翻看工信部新车申报信息的时候,突然看到 智己LS8(参数|询价)的名字,着实让我吃了一惊。这车之前一点消息都没透露,就这么毫无预兆地出现在申报名单里,就像一场突然的“空袭”,在汽车圈里炸开了锅。

说起智己这个品牌,它在国内新能源汽车市场里还算是个新面孔,不过背靠上汽集团这棵大树,实力也不容小觑。这次申报的LS8,从产品战略布局来看,明显是紧跟了极氪和问界的脚步。极氪有主打旗舰的9X,问界有定位高端的M9,而智己这边,之前有主打旗舰的LS9,现在申报的LS8就顺理成章地成了次旗舰车型,这种布局和奔驰的GLS与GLE如出一辙,都是用数字大小来区分产品定位,简单直接,消费者也容易理解。

从目前申报的信息来看,智己LS8的外观设计应该延续了智己家族的设计语言。前脸采用封闭式格栅,搭配犀利的大灯组,营造出一种科技感和未来感。车身线条流畅,溜背式的造型不仅时尚动感,还能降低风阻,提升续航里程。车尾部分,贯穿式的尾灯设计肯定不会缺席,点亮后辨识度极高。整体来看,智己LS8的外观设计应该能吸引不少年轻消费者的目光。

内饰方面,虽然申报信息里没有详细透露,但按照智己一贯的风格,应该会走豪华科技路线。大尺寸的中控屏和仪表盘可能会采用连屏设计,操作起来更加便捷。座椅的材质和做工也会比较考究,毕竟定位次旗舰,舒适性肯定不能差。车内的各种配置也会比较丰富,像智能驾驶辅助系统、智能互联系统这些应该都会配备,满足消费者对于智能出行的需求。

动力系统方面,智己LS8大概率会提供纯电动和增程式两种动力选择。纯电动版本适合那些日常通勤距离不远,家里又有充电条件的用户,充电方便又省钱。增程式版本则更灵活,既可以用电,也可以用油,解决了消费者的续航焦虑问题。

不过,智己LS8想要在竞争激烈的市场中站稳脚跟,也不是一件容易的事。极氪和问界已经在市场上积累了一定的口碑和用户基础,智己LS8作为后来者,需要在产品力、价格、售后服务等方面下足功夫。只有真正做到物有所值,才能赢得消费者的认可。

总的来说,智己LS8的突然申报,给新能源汽车市场带来了新的变数。它能否像极氪和问界的同级别车型一样取得成功,让我们拭目以待。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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