12月9日，长城汽车正式对外宣布，旗下备受瞩目的中大型硬派SUV—— 哈弗H9(参数|询价)穿越版，将于12月11日正式开启市场征程。作为现款车型的升级力作，新车在保留经典设计精髓的同时，着重强化了越野性能与科技配置，旨在为户外探险爱好者们带来更加专业、全面的出行新选择。

外观造型上，哈弗H9穿越版延续了现款硬朗方正的车身轮廓，但在细节之处进行了精心雕琢，以提升整体的视觉冲击力。新增的专属灰色车漆，让整车看起来更加沉稳大气，质感十足。搭配全新设计的18英寸防脱圈轮毂与全地形AT轮胎，不仅增强了车辆的视觉效果，更显著提升了在非铺装路面上的抓地力，让越野之路更加稳健。车顶行李架升级为模块化拓展平台，可承载更多额外装备，满足探险者的多样化需求；前保险杠集成的高强度射灯组，则让夜间越野视野大幅提升，安全性与便利性兼得。值得一提的是，新车还将涉水喉高度提升至800mm，配合密封性优化的发动机舱布局，轻松应对溪流穿越等复杂场景，让越野探险更加无拘无束。

内饰空间方面，哈弗H9穿越版在保持实用主义风格的基础上，进行了精细化升级。中控台采用分层式设计，14.6英寸悬浮式中控屏向驾驶员侧倾斜15度，配合全液晶仪表盘，形成双屏交互系统，操作更加便捷，信息一目了然。三辐式方向盘集成越野模式快捷旋钮，换挡杆区域采用仿碳纤维饰板与镀铬按键组合，既提升了内饰的科技感，又保证了操作的实用性。座椅配置方面，前排座椅配备8向电动调节及通风加热功能，让驾驶者在不同季节都能享受舒适的乘坐体验；第二排座椅靠背角度可调范围扩大至32度，为后排乘客提供更加宽敞舒适的乘坐空间。针对越野场景的特殊需求，新车还标配了坦克掉头功能，最小转弯半径缩减至5.8米，配合360度全景影像系统，在狭窄路段调头效率大幅提升，让越野之路更加游刃有余。

动力系统方面，哈弗H9穿越版提供了双动力选择方案。2.0T汽油版本搭载经过重新调校的GW4C20B发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配采埃孚8AT变速箱与博格华纳TOD智能四驱系统，前后桥电控差速锁可在0.2秒内完成锁止动作，动力响应迅速，越野性能强劲。而2.4T柴油版本则采用GW4D24发动机，最大功率137kW，峰值扭矩高达490N·m，匹配9速液力自动变速箱，标配硅油风扇散热系统，持续高负荷工况下发动机温度较现款降低8℃，确保车辆在长时间越野过程中保持稳定可靠的性能表现。

越野配置方面，新车标配9种驾驶模式（含雪地、泥地、沙地等专项模式），通过ESP车身稳定系统与发动机扭矩动态分配算法，可自动匹配最佳动力输出特性，让驾驶者轻松应对各种复杂路况。底盘部分采用前双叉臂+后整体桥非独立悬挂，离地间隙较现款提升25mm至235mm，接近角/离去角分别达到31°/26°，综合越野性能达到专业级水准。这款专为深度越野场景打造的哈弗H9穿越版，能否在细分市场掀起新的浪潮，值得我们持续关注。