导读：作为奇瑞火星架构 - 超级混动平台的旗舰之作，瑞虎 9L实车曝光，向 20 万级中型 SUV 市场发起强势冲击。新车凭借 “柔光美学” 设计语言、鲲鹏动力双版本布局、CDC 磁悬浮底盘与 L2.5 级智驾系统，实现 “入门即豪华” 的产品主张，直接对标大众途观 L、丰田汉兰达等合资车型，同时碾压同级自主竞品。无论是追求大空间的家庭用户，还是注重动力与智能的年轻群体，这款集颜值、舒适、性能于一身的中型 SUV，都堪称 15-20 万级市场的 “价值标杆”，彻底打破合资品牌的定价壁垒，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，虎9L的前脸采用奇瑞最新“自然力量美学”设计语言，星钻矩阵式格栅由数百个菱形镀铬单元组成，在光线下呈现动态光影效果，既保留了传统燃油车的厚重感，又融入了新能源车型的科技气质。 标志性的“TIGGO”字母标与贯穿式灯带融为一体，当智能驾驶系统激活时，冰蓝色灯带会形成独特的“灯语”，成为道路上的视觉焦点。 分体式大灯组采用羽毛状日行灯设计，配合下方獠牙式进气口，营造出强烈的视觉张力。

再来看车身侧面部分，新车出色的车宽比例构成宽体低趴姿态，传统的门把手设计与悬浮式车顶设计彰显了新车的硬朗视觉效果。而侧面腰线采用双段式设计，上部硬朗直线贯穿车身，下部内凹曲面形成光影变幻，搭配20英寸双色轮毂，既保留了硬派SUV的力量感，又增添了优雅流动的韵律。 轮眉处的智能灯语系统可在辅助驾驶时显示冰蓝色光带，提升行车安全性。

再来看车尾部分，车尾设计与前脸形成呼应，两侧竖置的尾灯面积很大，熏黑的配色点亮后辨识度出色，而中央 “CHERY” 英文标识。尾灯下方的粗壮镀铬饰条连接两侧灯组，拉伸横向视觉宽度，让车尾更显稳重。后包围采用双层设计，上方黑色饰板与下方银色护板形成反差，双边共两出排气装饰（燃油版为真排气）强化运动氛围，扩散器结构则优化了空气动力学表现。

空间方面，空间布局方面，有6座和7座两种，现在二胎三胎家庭多，这个很实用，后备箱常规容积达717L，放倒后排座椅可扩展至2021L，轻松容纳露营装备或婴儿车。特别设计的后备箱挂钩与12V电源接口，满足多样化出行需求。

最后来看动力方面，据了解，新车预计将会搭载鲲鹏超能电混CDM-S系统，由1.5T混动专用发动机+三电机组成，综合功率达200kW，综合扭矩400N·m。 独创的“智慧能量管理”系统可根据路况自动切换纯电/混动模式，WLTC综合油耗低至5.8L/100km，一箱油续航超1000公里。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，配合CDC电磁悬架系统，可实时调整阻尼系数。 独创的“智能魔毯”功能通过摄像头提前扫描路面，主动调整悬架软硬。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！