12月9日，莲花科技在武汉工厂正式揭幕了其全新旗舰级SUV—— 莲花For Me(参数|询价)。这款新车由纯电轿跑SUV ELETRE的插电混动版更名而来，定位为“为驾驶者而来”的百万级高性能车型。

莲花For Me在外观上延续了ELETRE标志性的运动设计语言，拥有犀利的L形矩阵大灯、主动式贯穿进气格栅以及富有肌肉感的车身线条。车尾的贯穿式尾灯和空气动力学导流槽进一步强化了其科技感与性能感。其车身尺寸与ELETRE保持一致，长宽高分别为5103、2019和1636，轴距达到3019。

动力系统是For Me的核心亮点。它搭载了一套由2.0T发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，综合最大马力高达952匹，官方公布的0-100km/h加速时间仅为3.3秒。新车采用900V高压平台，配备70kWh电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达420公里，并支持6C超充技术，8分钟即可将电量从10%充至80%。

在驾控配置上，莲花For Me宣称具备“三大百万标配”，包括标配主动连杆、6活塞Brembo制动卡钳以及可提供120公斤净下压力的空气动力学套件。此外，车辆还配备了双腔双阀CCD减震器、主动稳定杆和主动升降尾翼等高级配置，旨在提供顶级的操控体验。

莲花科技全球CEO冯擎峰在发布会上对For Me的性能充满信心，直言“莲花FOR ME在300万以内无人匹敌，300万以上正面硬刚”，并现场摆放了法拉利Purosangue与兰博基尼Urus作为竞品参照。据悉，这款新车预计将于2026年第一季度正式上市。莲花For Me的亮相，标志着这个拥有77年赛道历史的品牌，在电动化转型道路上又迈出了关键且极具野心的一步。