2025年12月10日，领克汽车官方宣布旗下中大型轿车—— 领克10 EM-P(参数|询价)新增两款配置车型正式上市，分别为120四驱Ultra H5和240四驱Ultra H5，官方指导价17.58万元和18.98万元，限时优惠价16.58万元和17.98万元。较原有H7方案车型价格下调6000元。
此次新增车型最大的变化在于智能驾驶系统的调整。原本标配的“千里浩瀚H7”高阶智能驾驶方案被替换为“千里浩瀚H5”方案。具体来说，毫米波雷达数量从5颗减少至3颗，辅助驾驶芯片从英伟达AGX Thor换为英伟达Orin Y，算力从700TOPS降至200TOPS。不过，领克并未在智能驾驶上“一刀切”，激光雷达和11颗车外摄像头等关键硬件得以保留，确保了车辆在暗光、弱光等场景下的精准识别能力。此外，240四驱Ultra运动版还新增了千里浩瀚H5辅助驾驶方案的选装项目，选装后车价同样减少6000元，
新车延续了The Next Day家族式设计语言，前脸配备分体式灯组和“h”形日间行车灯，车尾采用贯穿式尾灯设计。侧面采用溜背式造型，配合隐藏式门把手，整体风格运动。车辆提供极夜黑、流体灰等六种车身颜色选择，轮毂有19英寸和21英寸两种尺寸可选。
领克10 EM-P定位为中大型轿车，车身尺寸没有因新车型的推出而改变。长宽高依旧为5050/1966/1487毫米，轴距保持在3005毫米。
领克10 EM-P内饰采用简约风格设计，配备双辐式方向盘和怀挡换挡机构。车内大面积使用Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质，提升了内饰质感。车内配备12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏和25.6英寸AR-HUD抬头显示组合，搭载高通骁龙8295芯片和Flyme Auto车机系统。
全系搭载由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率达390千瓦，综合扭矩755牛·米，百公里加速时间为5.1秒。车辆提供18.4千瓦时和38.2千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组可选，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为120公里和240公里。馈电状态下油耗为4.2升/100公里。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，并标配FSD可变阻尼悬架或CDC液压阻尼可变悬架，兼顾操控性与舒适性。
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