在新能源家用SUV市场，25 万元区间逐渐成为品牌竞争集中的价格带。现阶段，不同厂商都试图通过更均衡的车身尺寸、更贴近家庭场景的动力方案和更成熟的辅助驾驶能力，来满足用户对于通勤、家庭出行与长途使用的兼容需求。问界品牌在M5与M7之间长期缺失一款家用中型SUV，消费者也希望出现一台更偏向家用场景、价格更易入手且配置更贴近实际需求的中间级产品。随着疑似问界M6测试车曝光，这款定位于M5与M7之间的车型正逐渐明晰，有望在25 万元区间形成新的选择空间。

此次曝光的测试车信息有限，但从外观轮廓、车身结构和车辆硬件布局的推断来看，问界似乎正尝试为中端家用市场打造一款更均衡的产品，使其成为理想i6所在级别的有力竞争者。

产品定位明确 AITO问界M6填补M5与M7之间的市场空缺

从现有产品体系来看，问界的M系列保持相对清晰的价格分布。M5起步价约在23 万元上下，主要面向首次置换与年轻家庭；M7起步价在30 万元附近，更倾向于需要更大内部空间、长续航能力与更全面辅助驾驶体验的用户。而二者之间恰好存在价格与使用场景的空白。

疑似问界M6的出现，意味着品牌将形成从20 万元至60 万元区间的连续覆盖。对于准备购车的用户来说，这类“补位车型”通常能带来更贴合预算与需求的性价比优势，因为它往往融合了 M5 的灵活定价与 M7 的空间结构基础，满足单车多场景使用的用户需求。同时，按照品牌规划节奏，如果问界在2026年北京车展发布M6，其产品周期将与旗舰车型同步推进，也有利于后续OTA与智驾能力的统一。

外观伪装下的车身特征 延续家族化语言但加入中型SUV比例

从此次曝光的测试车看，由于覆盖较厚伪装材料，细节尚未完全显现，但整体比例和结构已经较为清晰。车头采用封闭式处理，这种布局常用于品牌的增程与纯电双路线车型，说明M6大概率延续家族动力架构。两侧前灯组与M5相似，但前脸下部加入了更宽的进气口轮廓，靠近M7/M8/M9的家族式设计逻辑，使其在车辆前部的空气流向处理上更适合中型SUV的散热与能耗需求。

车身比例没有出现过度的线条装饰，侧面腰线走向比较内敛，主要通过车门下沿的筋线结构塑造侧向体量感，从测试车姿态推测，M6的轴距应该介于M5与M7之间。轮圈采用五辐结构，并能看到大尺寸制动卡钳，这类硬件配置主要用于强化车辆在高速与城市场景的制动力稳定性。后部扰流板内部藏有摄像头组件，为车辆的辅助驾驶、全景影像以及高速场景数据采集提供硬件基础。

车身细节暗示的功能倾向 兼顾家用舒适与城市路况需求

虽然测试车仍处于早期阶段，但从外观布局能观察到一些功能倾向。例如半隐藏式门把手结构可以减少开闭阻力，同时降低风阻表现，对增程与纯电车型的能耗管理都有积极作用。尾部的摄像头与车顶扰流板的组合则说明该车将继续强化全景影像、泊车辅助与城市领航能力，这与问界M5和M7的产品方向保持一致。

对于家庭用户而言，这类硬件布局有利于应对拥挤城市路况、狭窄车位以及夜间倒车等高频使用场景。随着品牌在智驾功能上的OTA周期越来越短，车外摄像头数量与布置方式也成为影响后期功能上限的重要因素，因此M6的硬件补齐表现值得留意。

动力路线保持双轨 增程与纯电将继续提供选择

根据当前问界动力布局推测，M6将继续采用增程与纯电两条路线。增程路线更贴合城市通勤与跨城场景的兼容需求，常见续航结构为依靠电机驱动、依靠发动机保持电量稳定，从而实现低油耗与长续航的平衡。纯电路线则对充电条件较好的用户更友好，能够在城市环境中实现安静的动力输出与稳定加速特性。

结合问界现有车型的数据结构推测，新款M6在纯电续航上可能会略高于M5，根据市场趋势，增程版本的电池容量也可能增强，以适应更多用户的纯电通勤需求。在25 万元区间，动力组合的灵活性往往比动力参数本身更影响购车决策，因此拥有双路线的M6在市场竞争中具备基础优势。

空间表现值得关注 中型架构或将带来更宽敞后排体验

从测试车侧影观察，其车顶线条向尾部延伸较为平顺，说明M6的后排头部空间可能会比M5更有优势。车身长度预计在M5与M7之间，因此后备厢深度和座椅靠背角度也可能更加贴近家庭使用需求。

对于注重家庭通勤与周末出行的用户而言，中型SUV在车内横向宽度、腿部空间以及储物拓展能力方面都能带来更舒适的乘坐状态。测试车尾箱区域整体呈圆润形态，结合扰流板摄像头的结构设计，或将支持更高角度的后窗开启角度，利于装载婴儿车、大型行李箱等大体积物品。

辅助驾驶预期升级 城市与高速场景有望进一步完善

问界现阶段智驾能力已经积累了大量实际使用数据，M5与M7在OTA中不断提升城区与高速领航功能。M6作为后续产品，预计会直接继承最新的软件结构与硬件布局，这意味着用户在提车后即可获得较完整的智驾功能，而不必等待数轮版本更新。结合车顶摄像头、前向雷达位置以及侧面结构推断，M6将继续采用多传感器融合路线。在城市拥堵道路、环路多匝道区间以及地库泊车场景中，其识别能力和规划表现值得期待。对于经常在城市核心区出行的用户而言，辅助驾驶能力是否成熟，将直接影响驾驶疲劳程度与使用成本。

家用场景价值提升 定位决定配置组合方向

在25 万元的家用SUV市场，车辆往往需要满足更多家庭使用需求，因此座舱舒适性、空间利用率与能耗表现都成为重要考量维度。虽然目前测试车尚未看到内部布局，但根据问界现有产品线推断，M6的座舱大概率延续家族式横向大屏结构，并结合语音控制、空调区无实体按键化等设计，使操作流程更接近手机生态。

中端SUV用户对于车内储物空间、二排靠背角度、地板高度等都有较高关注度，因此M6若能在这些细节上比M5更进一步，将能有效拓宽其适用人群范围，尤其适合从紧凑级车型升级的家庭用户。

竞争格局研判 理想i6或成首个直接对标对象

随着理想i6的市场计划不断推进，25 万元级家用新能源SUV赛道变得更具竞争力。理想i6也将采用增程路线，主攻家庭用户和通勤场景。从目前曝光信息对比，问界M6与理想i6在车身尺寸、动力路线、智能化定位等方向存在较高重合度，因此二者有望构成直接替代关系。对于用户而言，这种竞争将带来更清晰的产品差异化，问界更加偏向智驾算法与城市驾驶体验，理想则更倾向于座舱结构与家庭场景。M6在定位明确后，将成为问界在25万级价格带的重要支撑。

总结：作为家用中型SUV的潜力值得持续关注

综观测试车曝光的信息，可以看出问界正在补齐自身在家用SUV价格带的产品结构。M6若能保持与M5/M7一致的智能化基础，同时在空间、能耗与舒适性上找到更适合家庭场景的平衡点，将有机会成为25 万级市场的有力竞争者。随着亮相时间接近，更多关于车身尺寸、续航数据、座舱布局和辅助驾驶策略的细节将陆续公开，值得准备在该价位区间购车的用户持续关注。