毫无疑问，智电浪潮正以排山倒海之势重塑中国车市格局，外资豪华品牌在SUV、MPV赛道接连折戟。

但在轿车领域，尤其高端轿车，中国品牌始终未能真正捅破天花板，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L依旧强势占据消费者心智高地。

这背后离不开历史底蕴，毕竟百年造车史始于外资豪华轿车，这类车型长期被视作行业“皇冠明珠”，根深蒂固的认知早已烙印在数代中国消费者心中。

但，这真的改变不了吗？

岚图掷地有声地给出了否定答案。

12月10日，追光L上市，售价27.99万-30.99万。岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放称其将“开启属于中国高端豪华轿车的新纪元”。

那么，大多数国产友商都做不到的事，追光L又有什么本事达成？

以东方气韵与顶级驾控重构豪华内核

56E之所以能长期垄断高端轿车市场，前面提到的历史底蕴是一大关键原因，但其略显抽象，更具象化一点来说，我个人认为有两方面，一是品牌光环与产品气场叠加而成的身份象征，二是百年技术沉淀铸就的高端驾乘质感。

追光L的破局之路，正是从重构这两大核心认知开始，它用全新视角打造出更契合中国精英的豪华体验。

在外观气场的营造上，追光L走出了与西方豪华截然不同的路径，后者常以表象设计元素堆砌或大师背书来定义豪华，追光L则将东方哲学与现代美学深度融合，让豪华不止于视觉，更源于文化共鸣。

前脸竖向格栅寓意扶摇直上，LED大灯暗含“击水三千”的精神内核，车身侧面表达昂首向上的态度，整套设计没有刻意讨好谁，却恰如其分地契合了中国精英群体内敛而有力量的审美诉求。无论是商务接待时的体面亮相，还是日常出行中的从容姿态，追光L都能凭借这份独特的东方豪华气韵，带来一眼即识的尊贵感。

这份设计实力也得到了国际认可，2025年MUSE设计大奖最高荣誉铂金奖的加持，印证了追光L的美学表达已然站上世界顶级水平。

如果说设计是豪华轿车的“面子”，那么驾乘质感就是豪华轿车的“里子”，这也是56E长期以来的护城河。追光L没有回避这点，而是直接用上了以往仅在百万级豪车上才能见到的硬件配置，再辅以岚图的调校功底，让一辆行政级轿车同时兼备舒适与驾趣。

追光L入门即配前双叉臂+后五连杆独立悬架、智能四驱系统，确保了车辆在颠簸路面和复杂路况下的稳健性与通过性。

在此之上，它搭载了百万级智能魔毯底盘，并整合了65mm可调空气悬架与CDC主动减震系统，能提前预判减速带、凹坑等路况，毫秒级调节悬架阻尼，让车身如同“漂浮”在路面上，彻底过滤掉多余震动。

而全向10°后轮独立转向系统，更是让这台5米多长的大车拥有了5.55米的最小转弯半径，狭窄路段掉头、侧方停车如同紧凑型轿车般灵活。值得一提的是，它还支持0-30km/h车速下的蟹行模式，极端空间也能轻松穿行。

这种“刚柔并济”的功夫，让追光L既能满足日常通勤时的平稳舒适，也能带来追求驾驶乐趣时的精准操控，完美适配中国精英“一车多用”的场景需求。

何为智电时代真正豪华轿车？

在直面并重构了传统豪华轿车的核心价值后，追光L更进一步，向世界清晰地阐释了智电时代何为真正的豪华轿车。

坐进车内，首先感受到的是“移动大平层”般的开阔空间与极致舒适，高达89.4%的空间利用率确保了座座皆首席的宽裕体验。全系标配的豪华云朵座椅，采用10层复合人体工学结构，35mm快慢回弹海绵组合让座椅兼顾柔软度与支撑性，就像家里的高端沙发般贴合身体曲线。

尤其要说的是副驾的NASA级标准零重力座椅，120°腰部零压角与121°腿部零压角的黄金组合，配合可延伸至271mm的腿托，能让身体彻底放松，商务洽谈后的小憩、长途出行中的休整，都能在这里得到极致舒缓。

车辆启动后，智能化体验便无缝融入旅程。华为乾崑智驾ADS 4.0系统如同一位经验丰富的专属司机，从城市拥堵路况到高速长途，都能提供睿智平顺的辅助驾驶，极大减轻驾驶负担。

而鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0则带来了极简易用的交互体验，语音助手能像真人一样交流，导航、音乐等信息可在手机与车机间无缝流转，让科技真正服务于人，而非增加复杂度。

对于新能源车型而言，智能与舒适的前提是解决续航与补能的核心焦虑，这也是很多消费者迟迟不敢切换新能源的关键顾虑，而追光L用领先的三电技术给出了更优解。

它搭载全域800V岚海智能超混技术，配合63kWh大容量三元锂电池，实现了410km的CLTC 纯电续航，为全球插混轿车之最。也就是说，消费者在日常通勤时完全可以把追光L当作纯电车使用，短途跨城出行更是无需启动发动机，纯电驱动的静谧性与经济性兼得。

即使需要充电，5C超级快充技术让电量从20%充至80%仅需12分钟，相当于喝一杯咖啡的时间，就能补充200km的续航，这也是插混轿车之最。

长途自驾的话，1400km的综合续航能覆盖大多数跨城需求，再加上4.9L/100km的馈电油耗，一举终结“里程焦虑”与“油耗焦虑”。

如果说舒适、智能、续航是豪华的加分项，那么安全就是豪华的底线。

尤其是对于上有老下有小的新时代精英而言，车辆的安全性能更为敏感。关于这点，追光L以2000MPa超高强度车身、远超国标安全的琥珀电池2.0、最高支持130km/h刹停的全维防碰撞系统CAS 4.0作为回应，它从主动预警到被动防护，为用户和家人构筑起一座移动的“安全堡垒”。

破晓之后，中国豪华正当时

追光L冲高的底气，不仅源于产品力本身，也来自于岚图品牌整体的向上态势。

目前，岚图正站在创立以来最佳时刻：2025年11月，其单月交付量首次突破2万辆，实现销量“十连涨”。旗下泰山与梦想家已建立起扎实的市场口碑，这为追光L的高端化叙事奠定了坚实的品牌基础和市场信心。

岚图官方将追光L定义为中国时代精英的“Dream Car”，并巧妙地音译为“追梦CAR”。这一命名背后，藏着三重深意。

对于新时代精英而言，它是追逐事业高峰、实现品质生活进阶的伙伴；对于岚图而言，它是打破外资豪华轿车壁垒的梦想载体；而对于整个中国汽车产业而言，它更是自主品牌集体向上、争夺豪华定义权的梦想缩影，当越来越多像岚图这样的品牌，用技术创新与文化自信打破行业偏见，中国汽车的高端化之路终将越走越宽。

追光L的正式入列，补全了岚图在轿车、SUV、MPV三大主流高端市场的“三旗舰”版图，这标志着岚图已形成强大的集群效应，正式向传统豪华品牌发起总攻。

当破晓之光划破天际，曾经的壁垒已然松动，这场 “追光之旅”，终将照亮中国汽车产业高端化的未来。