买车就像找对象——一时冲动看颜值，长久相处靠实力。近几年“超级增程”吹得天花乱坠，不少人被“续航破千”的噱头吸引，如果真买回家或许才发现它是“甜蜜的负担”。懂行的人说：买车不仅要看“当下爽”，更要算“长久账”。
“超级增程”的选择隐忧：买车看亮点，用车看长远
如今不少“超级增程”车型主打“无焦虑出行”，把大电池、长续航的亮点说的“天上有地上无”的，但背后一些容易被忽略的使用细节，值得消费者多留意。常见的宣传逻辑是“电池越大越安心”，但其背后隐藏的使用成本很少被人提及。
首先是购车环节，大容量电池会带来明显溢价，得为额外的电池容量多花钱；其次是能耗问题，电池增重会让车辆百公里油耗比小电池版本高1-2L，长期用车下来是笔不小的开支，高速工况下“超级增程”车型的成本优势并不明显；再者是电池衰减，三年后续航可能出现10%-20%左右的下滑，如果更换电池，则是一笔不小的费用。另外，为了容纳增程器和油箱，增程车型往往会压缩内部空间，号称的大三排的车型实际实用性大打折扣。
大家买车无非是：“能省钱、装得多、用着爽、还省心”
“超级增程”车型好不好，终端市场已经给出了答案。根据乘联会最新数据，10月纯电同比增长20%，增程、插混、燃油均同比下降10%左右。新势力中的纯电与增程占比，由去年的49%:51%变为74%:26%。可见增程车型的黄金时代已经过去，纯电的黄金时代正在到来。网上也流传着一句话：“增程的尽头是纯电，纯电的尽头是换电”，与其追求已经成为过去的产品，不如一步到位选“最新”。
老百姓买车很简单，“能省钱、装得多、用着爽、还省心”，而乐道则精准拿捏了用户的购车痛点。首先来看乐道是怎么为大家省钱的。乐道换电仅需3分钟，“增程”600公里，等效20C充电效率，比加油还快，这才是“超级增程”该有的表现！值得一提的是，换电一次的成本比加油便宜60%，这样的优势谁能不爱呢？另外，BaaS方案可以说是乐道的“王炸”，乐道L90选BaaS车价立减8.6万，每月租金899元，开三年后如果不想租了，还能把电池买下来或者退车，灵活性拉满；L60选BaaS方案，入门版不到15万就能拿下，比增程车首付少花好几万。
其次是“装的多”，乐道L90用“6人10箱无压力，座座都是VIP”轻松解决用户诉求。乐道L90把空间设计做到了极致，让每一寸空间都物尽其用，第三排坐180cm成年人不蜷腿，后备箱塞进4个28寸行李箱+婴儿车还有富余；240L前备舱更是“宝藏空间”，放零食、工具箱、孩子的书包，拿取方便还不占后备箱；而L60定位中型SUV，有着“越级的空间”表现，后排腿部空间近90厘米，坐三个成年人不挤；后备箱放倒后能当“移动仓库”，网购的家电、露营装备随便装，年轻夫妻再也不用为“空间不够”吵架了。最重要的是，L60后备箱下沉空间还可以选装冰柜，足足有52L，堪称外出露营的绝配！
“用的爽”是乐道最引以为傲的“王牌”，背靠蔚来全国换电体系，轻松化解用户的补能焦虑。全国超3500座换电站（乐道可用超2250座），其中高速换电站超1000座，每180公里就有一座换电站。而在城市里，大部分用户在3公里之内就能找到换电站，便利性甚至超过了油车去加油站。
用户买车最担心的就是后期使用过程中别出什么岔子，乐道这一点也为大家想好了。乐道的每一次换电，相当于给电池做体检，能够提前知晓电池中难以发现的问题；其次，电池由换电站统一管理，衰减了直接换电站换新，不用自己掏一分钱，“再也不用担心里程焦虑和电池衰减了！”
市场用脚投票，好的产品逃不过用户手掌
现在的消费者早就不是“任人收割”的韭菜了，买车时参数表要看、实测视频要刷、养车账单要算，买不买单全看“性价比”这把标尺。而“性价比之王”恰恰又是乐道最擅长的，用实打实的数据和体验征服了挑剔的用户。10月乐道交付量再创新高，17342台的成绩让不少老车企都眼红，更亮眼的是品牌终端成交均价飙升至26万+，不仅超过了传统豪华品牌凯迪拉克，更是一路逼近奥迪，直接跻身新势力第一梯队。这其中，乐道L90堪称“顶流选手”，连续3个月稳坐大型SUV月榜第一，把一众增程竞品甩在身后，靠的就是“买得值、用得省”的核心优势。
不少从增程车置换过来的用户都直呼“早换早香”。开增程车，每年油费+保养费差不多要1.5-2万左右，而L90换电+电费一年也花不到1万块，后者一年至少可以省出1万元左右，“省下来的钱够给孩子报两个兴趣班了”。更让用户满意的是空间，以前增程车第三排坐人就放不下行李，现在L90的240L前备舱+大后备箱，露营装备、老人的轮椅都能轻松装下，全家出行再也不用‘断舍离’”。更让“大家”心动的是，乐道11月加推了1.1 亿购车政策，相当于“白捡”一年换电服务费。
换电才是消费升级的正确打开方式！
买车的本质，不是比谁的参数更亮眼，而是比谁能让用户“花得值”。乐道用L90和L60证明：做好纯电+换电，根本不用做增程。毕竟赚钱不容易，买车就得选台“能省钱、装得多、用着爽、还省心”的车，既能满足生活所需，又不用为“隐性成本”发愁——这才是消费升级的正确打开方式！
