熟悉奇瑞的朋友都知道，这个品牌在运营上有两大亮点，一是车型矩阵丰富，有着“多生孩子好打架”的架势；二是车型更新速度极为紧密。这不， 瑞虎7 PLUS(参数|询价)去年刚经历较大幅度改款升级，如今全新一代车型又要来了。日前，汽车博主（实拍图源自@青衫依旧青衣客@鱼雷看车）拍到了全新一代瑞虎7 PLUS的实车，下面就一起先睹为快。

外观方面，全新一代瑞虎7 PLUS采用最新设计理念。前脸启用了大尺寸倒梯形点距式进气格栅，还将前包围进气槽包裹其中，营造出“大嘴”的独特画风。犀利的头灯样式搭配前包围两侧的三角形进气孔，让整个前脸极具视觉冲击力，仿佛一头蓄势待发的猛兽，随时准备在道路上驰骋。

车侧的设计变化较大，告别了现售版本的敦实车身结构。明显加大倾角的C柱形成了溜背布局，悬浮式车顶和半隐藏式门把手等细节设计，让车身姿态更加动感，整体风格更显年轻。而且，全新一代瑞虎7 PLUS的车身三围为4655/1880/1690mm，轴距达到2720mm，长度和轴距都有明显提升，车内空间想必会更加宽敞舒适。

车尾部分，新车承接溜背车身，有明显的外延趋势。下方配备的贯穿式尾灯内置菱形LED光源，点亮后辨识度极高。一体式后包围以密集的竖向网格填充，与前脸的年轻化科技氛围和运动气息相呼应，让整车从车头到车尾都散发着独特的魅力。

内饰方面，全新一代瑞虎7 PLUS也有明显改动。虽然取消了现售版本的一体式智联屏布局，但整体设计更靠近奇瑞旗下风云系列的家族式风格。全液晶仪表与中控屏两块悬浮式大屏，搭配电子怀挡，营造出鲜明的科技氛围，坐在车内仿佛置身于未来座舱。

动力部分，根据申报信息，全新一代瑞虎7 PLUS将继续搭载最大功率115kW的1.5T发动机，预计匹配CVT变速箱。后续大概率还会加入1.6T发动机与7速双离合变速箱的动力组合，为消费者提供更多选择。不过，具体的配置和动力信息，还需等待官方进一步明确。

全新一代瑞虎7 PLUS在外观、内饰、空间和动力等方面都有诸多亮点，它的到来无疑会给紧凑型SUV市场带来新的活力。那么，各位是不是也和我一样，期待着它的正式登场呢？