五菱最早在2023年推出纯电小型两厢车“ 五菱缤果(参数|询价)”，2024年加推尺寸更大的“五菱缤果PLUS（缤果SUV）”，2025年官方又开发了一款定位介于缤果与缤果PLUS之间的“五菱缤果S”。
就在五菱缤果S上市后仅2个月，官方又申报了一款全新纯电小型两厢车——缤果Pro。该车型上市后五菱品牌将拥有4款“缤果”系列车型，下面先来看看这款全新的缤果Pro到底有何不同？
首先是外观方面，缤果Pro前脸融合了缤果、缤果S的设计风格，车头看起来比缤果更宽，但又比缤果S更圆润，前机盖开口较小，换上了圆形的复古大灯，灯组部分微微隆起，营造出更加可爱、呆萌的视觉观感，只不过这套前脸样式似乎带有几分欧拉好猫的气质。
侧面风格与五菱缤果比较像，但换上了半隐藏式门把手，车门板下沿依然设计有银色镀铬装饰条，轮毂采用花瓣状设计，进一步增添了车型的可爱韵味。
尾部并没有采用贯穿式尾灯设计，尾灯组造型也比较圆润，与前脸设计相呼应，刹车灯设计在后风挡下沿，还加入了一条粗壮的银色贯穿饰条，牌照框设计在尾门下方，车辆的整体造型还是比较协调的，会比较吸引年轻人的关注。
尺寸方面，缤果Pro的申报长宽高是4050/1758/1580mm，轴距为2560mm，作为对比，五菱缤果、缤果S、缤果PLUS的尺寸参数分别如下：
1、缤果：长宽高3950/1708/1580mm，轴距2560mm；
2、缤果S：长宽高4265/1785/1600mm，轴距2610mm；
3、缤果PLUS：长宽高4090/1720/1575mm，轴距2610mm。
可以看到缤果Pro的三维尺寸与缤果PLUS较为接近，车身比五菱缤果更大，但又比缤果S更小，不过缤果Pro的轴距与缤果完全相同、比缤果S和缤果PLUS更短，预计车型定位将介于缤果与缤果S之间。
动力方面，目前申报的缤果Pro搭载的是单电机，可输出65KW的最大功率，电池分别匹配国轩高科、瑞浦赛克的磷酸铁锂电池组，具体容量与参数尚未公布。
作为对比，五菱缤果电机最大功率分别是30KW、50KW；缤果S电机最大功率75KW；缤果PLUS电机最大功率75KW，缤果Pro的动力表现比缤果更强，但不如缤果S和缤果PLUS。
缤果
缤果S
缤果PLUS
从目前的售价来看，五菱缤果指导价5.68万起、缤果S指导价6.68万起、缤果PLUS指导价7.58万起，倘若缤果Pro定位介于缤果、缤果S之间，那么预测这款车定价会在6万元左右。
至于五菱缤果系列车型该怎么选，首先4款车型中只有缤果PLUS被归类为“SUV”，剩下三款车型均为纯电小型两厢车，预算充足且想要大空间、长续航、高实用性的用户优先考虑缤果PLUS；预算相对有限，只是想买台电车短途通勤代步，或者作为家庭第二款车使用的，优先考虑最便宜的五菱缤果。
缤果
缤果S
缤果PLUS
如果觉得缤果PLUS不好看，或者价格太贵，同时觉得五菱缤果又太小，且续航不满足需求，那么缤果S会是最佳之选。但如果觉得在缤果与缤果S之间很难抉择，那么建议多等一等缤果Pro，这款车或许会成为你的“最优解”。
当前五菱缤果系列卖得最好的车型是缤果S，10月销量超过1.7万辆；五菱缤果成绩稍差，10月销量超8000台；缤果PLUS表现是最不好的，10月只卖出628辆。至于缤果Pro上市后会“复刻”缤果S的成功，还是会重蹈缤果PLUS的覆辙，就要看车型的最终定价是否有诚意了，那么你觉得缤果Pro有成为爆款的可能吗？
