最近，2026款奔驰GLB在广州车展闪亮登场，官方定价在31.19万到34.99万元之间。这次改款最让人议论纷纷的，就是全系都不再有四驱版本，只保留了前置前驱的布局。就算新增了典藏版车型，配置也升级了，可网友们还是吐槽说“这做法不太地道”。

GLB作为奔驰的入门级豪华SUV，以前靠紧凑的定位加上7座布局，还有顶配的四驱，吸引了不少消费者。2829mm的轴距，让它的空间表现很受关注。但新款直接砍掉了220 4MATIC四驱版本，车型也精简到了4款。官方说，这是因为城市用户占比超过八成，四驱用得少，所以把成本用到了更常用的配置上。确实，新款中低配车型多了座椅加热、无钥匙进入、柏林之声音响这些以前要选装的配置，典藏版还有专属黑化套件和19英寸轮毂。

可网友们的质疑还是没停。有人说“四驱可以不用，但不能没有”，特别是30万级的豪华SUV，四驱可是个重要的卖点，没了它，竞争力就大打折扣了。还有人指出，GLB的2.0T动力只有140kW，本来就有人说它“小马拉大车”，现在再减配四驱，就更显得没诚意了。跟竞品宝马X1的全系四驱比起来，奔驰这做法被指是“变相降低了产品标准”。

奔驰这么做，可能是因为四驱版本卖得不好。但在没降价的情况下取消核心配置，很多消费者还是难以接受。对于这款快到产品周期末尾的车型，“增配减配”能不能平衡市场争议，还得看终端销量怎么说。毕竟在豪华紧凑SUV市场这么激烈的情况下，消费者对“减配换增配”的容忍度，可是建立在核心价值不缩水的基础上的。