12月10日，岚图汽车年度压轴新作——岚图追光L 将正式上市。作为一款定位于中大型插电混动轿车的旗舰新品，它延续了岚图对高端轿车市场的深度布局，并与品牌旗下旗舰矩阵形成呼应。新车预计提供两个配置版本，官方指导价区间为27.99万元至30.99万元，并同步推出总价值5.2万元的首任车主“六大无忧服务”权益，包括终身三电质保、五年基础保养等，同时还附加3年0息金融政策。

相较于以往轿车市场的竞争逻辑，岚图追光L更像是在以“技术压强”方式回应高端需求：不以堆料示强，而以体系化能力重塑价值感，这也是本次“破晓”主题希望传递的意义——在豪华轿车市场留下一束显性的光。

岚图追光L在设计表达上延续品牌“东方旗舰美学”路线，但语言更克制、也更具力量感。车身尺寸达到5125mm×1985mm×1522mm，轴距3010mm，从比例上就明确站位于中大型轿车的主流审美区间。

六种车色选择中，包括金耀黑、金銮銮红的双拼方案，也包括杜若白、宸星灰、香槟金、玄英黑的纯色体系。双拼呈现出强烈的旗舰仪式感，而纯色版本则更强调行政气质。整体线条展现出绵密而干净的光影边缘，尤其在腰线处留出了明显的张力面，让车身在静止状态下也具有“前倾感”的视觉动势。

前脸采用宽体布局搭配封闭式风格，配合纤长灯组，带来较强的科技观感；尾部采用贯穿式灯带，横向拉伸感明显。对于熟悉豪华轿车审美的用户而言，岚图追光L的视觉不做复杂表达，而是通过比例掌控与细节工艺，呈现出一种“越看越稳”的辨识度。

进入车内，岚图追光L坚持了岚图一贯的“五感全维、尊贵平权、环保健康”理念。基于车身尺寸所带来的空间基础，车内可利用面积达到4.2㎡，搭配1.21㎡超大全景天幕与分段式遮阳系统，既具视觉通透感，又保证紫外线99.9%隔绝率。

内饰触感体验是本次升级重点：高频接触区域全部采用软包覆盖，材料细腻度明显高于主流同级。豪华云朵座椅全系标配，采用10层舒适结构，并针对肩、腰、腿等区域进行支撑优化；副驾驶则配备符合NASA标准的零重力座椅，可在长途场景中降低疲劳堆积。

隔音设计则通过双层夹胶玻璃与空气悬架主动抑振相互配合，实现隔噪—化振—稳态的整体体验；从车评视角而言，这类以“体系稳定感”为核心的体验，在实际试驾时往往会给人留下“越开越松弛”的驾乘印象。

作为深度融合华为智能生态的旗舰轿车之一，岚图追光L搭载“鸿蒙座舱 HarmonySpace 5”与“华为乾崑智驾 ADS4”。座舱方面，交互以“全景融合”为主线，将导航、影音、车辆控制等信息以更沉浸的方式呈现；系统响应速度、应用生态和智能联动均属于行业第一梯队。

在安全及智驾能力上，岚图追光L的亮点则更加具象：CAS4.0全维防碰撞系统、最高 130km/h AEB主动刹停、RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞。这些功能并非单项炫技，而是覆盖全天候、全角度、全速度区间的系统能力。据披露，该智驾平台已为用户避免超4万次潜在风险。

动力系统是岚图追光L最具话语权的部分。其采用全域800V岚海智能超混技术，具备三大行业唯一：唯一 同时搭载全域800V智能超混、唯一 搭载5C超快充技术、唯一 配备63kWh大容量电池的PHEV轿车。

由此带来两项核心纪录：纯电续航410km（全球混动轿车纯电续航里程新纪录），20%-80%仅需12分钟的5C超充技术。即便在 -25°C极寒场景下依旧能保持高效充电能力，补能逻辑足够正向。

能效方面，岚图追光L搭载热效率最高达 45.18% 的混动专用发动机，配合智能能量管理，实现 CLTC馈电油耗4.9L/100km。值得关注的是，在馈电状态下仍能保持“5秒级加速表现”，保证动态响应始终在线。

底盘采用百万级智能魔毯架构：空气悬架+CDC主动减震+后轮主动转向，支持65mm车身高度调节，转弯半径缩短至5.55m。配合多模式四驱系统，“越台模式”最大离地间隙达161mm，展现出跨界级的路况适应能力。

总结：从设计、空间、智驾到底盘与动力，岚图追光L所呈现的并不是一辆“堆配置的旗舰”，而是一款试图以技术体系打造豪华体验的新代际轿车。它在能效、续航、补能速度与智驾能力上的突破，确实具备改变消费感知的潜力；而在美学、质感与驾乘体验上的打磨，则让“旗舰”二字不再停留于标签。

对于正处在跃迁阶段的中国高端轿车市场而言，一款能以体系能力完成“代际领先”的产品，往往意味着新的比较标准即将被树立。那么，当12月10日的舞台灯光亮起，岚图追光L会否成为那个真正意义上的“破晓之光”问？