懂MPV的人都知道，选 艾力绅(参数|询价)本质是认本田的底气。深耕混动技术十几年，本田的i-MMD系统早成了“省油耐造”的代名词，而艾力绅作为旗下高端MPV，入市十年就圈粉33万车主，品质根本不用赌。不管是曾经加价抢着买，还是现在终端优惠后19万起的亲民价，它始终是中高端MPV的稳妥之选。

外观是越看越舒服的类型，黑爵士版全黑车身配亮黑轮毂，商务接客不丢面；普通版直瀑格栅加镀铬饰条，带家人出游也温馨。4.95米车长搭配5.4米同级最小转弯半径，看着大气却不笨拙，小区挪车比想象中轻松多了。

车内才是它的王牌。第二排“头等舱”座椅能前后滑740毫米，腿托一放，长途坐车比家里沙发还舒服。魔术感应门特贴心，手上拎着婴儿车或文件时，手肘轻轻一划就开门，仪式感拉满。全系标配的Honda SENSING系统，能预判碰撞自动刹车，有次村镇小路遇小孩冲出，多亏它稳稳停下，当奶爸的都懂这份安心。

动力完全不用慌，2.0L混动系统起步轻快，高速超车也有劲，关键油耗低到惊喜——满载7人跑高速才6.2L，加92号油就行，一箱油能跑800公里，比同级燃油车一年省近万元油费。空间更是“魔术级”，第三排坐成年人不挤，放倒后后备箱能塞下露营装备，甚至能转成“钓鱼模式”，一车顶多车使。

它的适配人群特别清晰：开设计公司、做贸易的小老板，商务接待有面儿；三孩家庭或常带老人出游的家庭，空间和安全都够用。不追求花里胡哨的智能屏，只求家人坐得舒服、自己开着省心的人，选它准没错。

养车成本也没想象中高。部分商家中配版首付5万多，月供三千出头；年跑2万公里的话，油费加保养约1.2万，保险六千左右，年均养车不到2万。家庭年收入25万以上，完全不用为养车缩衣节食，算下来比养两台轿车还划算。

这台车没有夸张噱头，却把“款待”藏在细节里。商务时是撑场面的伙伴，家用时是暖心的移动之家——这才是艾力绅最动人的地方。