​作为全球累计销量超 700 万辆的合资 SUV 常青树， 北京现代全新途胜(参数|询价) L 以 “感性运动” 设计语言、越级动力配置与满配智能安全系统，打破了 10-15 万级市场 “配置吝啬、设计老旧” 的同质化困境。2025 款车型官方指导价 15.98-21.78 万元，叠加全国最高 6.1 万元综合优惠后，实际成交价下探至 10.28 万起，以 “自主价格享合资品质” 的优势，成为年轻家庭与潮流用户的优选。​

设计革新：感性运动美学，颜值与实用双在线​

全新途胜 L 采用现代汽车最新 “感性运动” 设计语言，彻底摆脱传统合资 SUV 的沉闷感。4670×1865×1680mm 的车身尺寸搭配 2755mm 超长轴距，轴距较上一代增加 65mm，营造出舒展大气的视觉比例。前脸参数化钻石格栅与隐藏式 LED 大灯融为一体，点亮时形成连贯光带，配合獠牙式通风口与银色护板，运动气息十足。​

车身侧面溜背线条从 B 柱缓缓下滑，搭配隐藏式门把手（中高配）与 18/19 英寸双色轮毂，风阻系数低至 0.30Cd。N-Line 版本专属哑光车漆、红色卡钳与运动刺绣座椅，进一步强化年轻化属性。尾部贯穿式 LED 尾灯采用参数化光源，流水动态效果极具辨识度，微微上翘的扰流板与双边共两出排气装饰，兼顾美学与空气动力学性能。​

内饰以驾驶员为中心倾斜 6° 布局，10.25 英寸全液晶仪表 + 12.3 英寸悬浮中控屏的双联屏组合，屏占比达 85%，显示分辨率高达 1920×720。大面积软质包裹搭配 64 色氛围灯与金属饰条，质感远超同价位竞品。2755mm 轴距赋予宽敞后排空间，后备厢常规容积达 583L，放倒座椅后最大可扩展至 1903L（纵深 1.9 米），轻松容纳露营装备或婴儿车。​

动力核心：1.5T+8AT 黄金组合，兼顾性能与节能​

动力方面，全新途胜 L 全系搭载 1.5T 高功率涡轮增压发动机，匹配 8 挡手自一体变速箱，最大功率 147kW，峰值扭矩 253N・m，零百加速表现优于本田 XR-V、丰田锋兰达等竞品。这套动力组合不仅换挡平顺，还实现了高效燃油经济性，WLTC 综合油耗低至 6.9L/100km，兼顾日常通勤与长途出行需求。​

四驱版本配备 HTRAC 智能四驱系统，支持前后 50:50 动力分配，在雨雪路面或复杂路况下能大幅提升行驶稳定性，成为北方用户的实用之选。驾驶模式提供经济、标准、运动三种选择，配合优化后的悬挂调校，既能满足城市代步的舒适性，也能带来一定的操控乐趣。​

智能座舱：满配科技，便捷与娱乐兼得​

全新途胜 L 的智能配置实现越级表现，中控屏搭载百度智能网联系统，支持语音控制、在线导航、手机互联等功能，操作流畅度与响应速度表现出色。车内配备丰富人性化设计：4/6 分割可折叠座椅、多处储物空间、后排空调出风口，以及 PM2.5 过滤与负离子发生器，全方位提升驾乘舒适性。​

N-Line 版本专属运动座椅采用加厚护翼设计，包裹性极强，同时填充饱满，长时间乘坐不易疲劳。12 扬声器音响系统与 64 色氛围灯联动，营造沉浸式座舱体验。手机无线充电、迎宾踏板、金属门槛条等配置，进一步提升仪式感与实用性。​

安全守护：27 项 ADAS 功能，构建全方位防护​

安全配置是全新途胜 L 的核心优势之一，搭载 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，提供同级领先的 27 项 ADAS 辅助驾驶功能。核心配置包括：BCA 盲区防撞辅助（变道 / 下车时预警并辅助刹车）、FCA 前方防碰撞辅助（可识别行人与车辆，必要时制动干预）、NSCC 基于导航的自适应巡航（高速路自动适配限速与弯道）、LKA 车道防偏离辅助等。​

车身采用载荷分散最优结构，70% 以上高强度钢覆盖，配合前排双气囊、侧气囊及贯穿式侧气帘，在碰撞测试中表现优异。PDW 前后泊车雷达、PCA-R 后方泊车防碰撞辅助、SEW 安全下车警告等功能，大幅降低低速行驶与泊车时的安全风险，让新手也能轻松驾驭。​

总结：10 万级合资 SUV 的终极均衡之选​

全新途胜 L 以 “设计年轻化、动力高效化、智能越级化、安全全面化” 的四重优势，重新定义了 10-15 万级合资 SUV 的价值基准。它既拥有合资品牌的可靠性（3 年保值率超 60%），又具备自主车型的高配置优势，2755mm 超长轴距、27 项 ADAS 功能、1.5T+8AT 动力组合，让其在空间、安全、性能三大核心维度无明显短板。​

无论是追求颜值与科技的年轻消费者，还是注重空间与实用性的家庭用户，全新途胜 L 都能满足多元需求。叠加大幅终端优惠后，10.28 万起的实际成交价，使其成为 10 万级市场性价比之王，堪称合资 SUV 市场的 “均衡王者”。