在20到30万元的新能源中型SUV里，大多数人选车时都挺纠结：想要高配，价格顶着脑门；选低配吧，又总觉得少了点什么。 阿维塔07(参数|询价)就是冲着这个痛点来的，它不玩套路，直接把“入门即满配”变成现实。19.99万元起，却几乎给你拉满了别人家顶配才有的装备。

外观没那么多花哨线条，“碟翼式”前脸简洁有力，F型大灯内置280颗LED，点亮后有层次也有辨识度。车身接近4.8米，轴距2.94米，比例修长，标配20英寸轮毂，隐藏式门把手和纯平侧窗让侧面看起来更顺滑。尾部是贯穿式星轨灯，晚上一亮就知道是你来了，“晴蓝”车漆在阳光下还会变色，细节感拿捏住了。

开门就有电吸门的“嘭”一声，仪式感立马有了。坐进车内，最抢眼的是那块横跨整个中控的35.4英寸4K大屏，加上15.6英寸中控屏跑鸿蒙系统，操作跟手，语音能听懂“我饿了，找个能停车吃饭的地方”这种复杂指令，不用反复设置。系统反应快，逻辑也聪明，不是只会执行命令的机器。

内饰用料实在，你能摸到的地方基本都是软的，超过八成面积用了高级材质，部分还是通过母婴认证的仿麂皮，新车味道轻，家里有孩子也不担心。全系标配英国之宝音响，支持Audio Vivid三维声效，配合近三米长的氛围灯带，开车听歌像在私人音乐厅。

舒适性是它的强项。前排双零重力座椅全系标配，一键展开接近平躺，腰背压力瞬间释放，短途休息很管用。后排空间宽敞，178cm的人坐着还有两拳多的腿距，靠背电动可调，还能一键放平，后备厢延伸出近两米的平坦空间，露营或搬家都很实用。

智驾是另一个亮点。华为ADS 4.0系统配了192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，从地库出发到终点泊车，全程能辅助完成。城市跟车不突兀，变道果断，自动泊车支持各种车位，连车头入位都能搞定，新手也能轻松停好。高速上长时间驾驶，负担明显减轻。

底盘叫“太行智控”，前双叉臂后多连杆，高配带CDC和空悬，过坑滤震干净，车身稳，转弯侧倾小。四驱版还有矢量控制，过弯更稳。刹车做了优化，点头感弱，乘客坐着更舒服。

动力分增程和纯电两种。增程版电池有52kWh和37kWh两种，纯电跑333公里或245公里，日常通勤用电足够。满油满电综合续航超1200公里，油耗6.2L左右，加92号油，长途无压力，增程器工作时噪音震动控制得也不错。纯电版基于800V平台，电池82kWh，续航610到650公里，用超充桩10分钟补能约350公里，充电效率高，适合有家充条件、活动范围固定的人。

如果你在这个价位选车，看重的是“买了不后悔、用着不将就”，那阿维塔07值得亲自试试。