近几年车市寒冬，所有的汽车品牌都会把价格压低，再加大优惠力度来提高销量，今天我给大家介绍的是大五座 长安欧尚X7(参数|询价)，它的“双免”政策非常诱人哦！就是终身免费质保和终身免费基础保养。说到大五座，就不得不提比亚迪宋pro，相近的价格，相似的定位，这就难倒了不少有选择困难症的朋友们。两车的定位非常接近，又都是大五座SUV；另外，它们动力总成也一样，都是1.5T涡轮增压发动机，究竟怎么选呢？

试驾车是长安欧尚X7自动旗舰版，整个前脸采用大美设计，获得了国际CMF服的设计奖，暗骨式前进气格栅特别有设计感；呼吸式大灯远近光都是LED光源。流线型的车身简约又不失动感，顶配车型配的是20英寸双色铝合金轮毂；车身长宽高分别为4705*1860*1720毫米，轴距是2780毫米。这台车虽然定位于紧凑级SUV，但轴距比同级对手比亚迪宋pro长出了68mm。

欧尚X7的车尾就显得中庸一些，上面是长安欧尚的LOGO，中间的镀铬饰条上是英文标识，“280T”则显示它用的是1.5T发动机；底部为双边共双出的假排气装饰，增添了一丝运动感。顶配车型是电尾门设计，后备箱开口离地高度810mm，尾门高度1850mm，普通身材的成年人在拿取物品时比较方便，不会磕碰到头部；内部常规进深为945mm，满足日常使用没有问题；隔板下方还配备了六个较大的储物空间，利用率很充分；第二排座椅还支持比例放倒，放倒后最大进深可以拓展到1880mm，内部空间进一步扩大；不过放倒后座椅靠背有一定的坡度，或多或少会影响到物品的堆叠。

坐进车内第一感觉就是座椅非常舒服，并且有一定的包裹性，在这个级别比较少见。方向盘和扶手箱盖上都有自己的英文标识，手能触摸到的地方都是软性材质包裹，增添了一定的豪华感。正前方是个7英寸液晶仪表盘，内容显示特别清晰；中间位置10.25寸中控触摸屏，搭载了Onstyle 2.0开放式车机系统，可以下载自己喜欢的APP与手机互联，非常方便。中央控制区采用了触控式按键，更富有科技感；档杆前面隐藏式储物盒里面有两个杯架；左侧是一键启动和电子手刹；中央扶手箱空间较大，能放四瓶矿泉水，里面有两个USB接口和一个12伏电源，很人性化。

坐进后排就能感受到超长轴距给带来的极致空间表现，顶部的全景天窗，让整个车内特别通透；地板是纯平的设计，即使坐在中间位置，也不会担心脚没有地方放；座椅靠背角度可以调节，放倒后乘客的身体能呈半躺的状态，也会有空间变大了的感觉，并且是靠背是内凹的设计，包裹性特别强，非常舒服；后排配有两个出风口和一个USB接口。而宋Pro的座椅填充物比欧尚X7要稍微硬一些。

前排座椅调到合适的坐姿，腿部空间已经不能用几拳几指来衡量了，差不多有一个小臂长短，把二郎腿翘起来都没有任何问题，非常夸张，轴距的差异就体现出来了，腿部空间比宋Pro长了大概四分之一左右；头部富余接近两拳，相当宽敞了。遗憾的是，没有设置中间扶手，如果后期改款厂家给安排上会更好。

长安欧尚X7全系搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米。行驶表现偏向家用轿车，开起来特别平顺；转向基本没有虚位，高速时方向会变沉一些。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，配有同级别唯一柔性副车架以及双底盘软连接设计，能吸收大量震动减弱噪音，带来舒适驾乘感受。

售价方面，以欧尚X7的1.5T自动旗舰型为例，售价是11.77万元；宋Pro自动旗舰顶配车型的售价是11.98万元，它们之间的差价只有2000多块钱，

最后总结：长安欧尚X7从空间、动力以及整体的设计质感上，已经超出我对这个级别的心理预期了。经过对比，两车都有各自的优势，比如宋Pro的配置会稍微高一些，但是价格也略高；欧尚X7的优势就是搭载了长安的蓝鲸动力，以及舒适的驾乘感受、越级的超大空间。对于购买这个级别的消费者来说，他们往往想要得到的更多，欧尚X7独有的双免政策，对于这个消费者来说有非常大的吸引力，因为它能大大减轻消费者后期的用车成本，所以就性价比而言，欧尚X7要略胜一筹。

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