中国汽车市场稳居全球第一，自主车企包揽国内销量前五，行业竞争已从“规模扩张”转向“价值跃升”。构建根植本土文化、兼具全球共鸣的自主设计话语体系迫在眉睫。2025年12月5日，吉利在上海主办的2025国际汽车设计论坛，以“中国设计·全球审美”为核心，用三年深耕的系列成果给出破局方向，为中国汽车设计转型提供了极具价值的实践范本。

回望产业发展，设计价值认知历经清晰迭代。行业高速增长期设计多承担“服务产品”的辅助角色，优先级让位于实用性与市场接受度，行业普遍缺乏体系化思考与长远布局，难以形成差异化品牌认知，更无从谈及构建自主话语体系。

市场进入存量竞争后，消费者需求升级为“买得好”“买得有价值”，设计的战略价值被激活，但行业随即陷入迷茫：简单嫁接传统元素？持续依附西方标准？这些都难以摆脱“跟随者”标签。这种迷茫的本质，是中国汽车设计未找到“根”与“魂”，缺乏本土文化内核的价值主张，也未形成可落地、可传承的体系化设计逻辑的根本原因。

吉利用三年深耕为行业破解提供了一个可选择的路径。从2023年启动“中国汽车设计话语体系研究”，到2025年发布第三版《中国汽车设计话语体系研究白皮书》与九大设计原则，其持续实践证明：中国汽车设计的出路，在于扎根本土文化土壤，实现“文化根脉、价值主张、鲜明特征”的贯通。核心是抓住“文化立根”，将抽象中华美学内核，转化为可感知、可量化、可落地的设计语言。

这种文化立根绝非浅尝辄止的元素叠加，而是深层次内核转译。论坛上，吉利还发布的“中国色·吉利青”，从天地万象、四季更迭中萃取灵感，构建“取、表、用、赏”完整逻辑，让色彩成为文化情感载体；“吉利纹样”融合千年造物智慧与现代功能，让东方符号摆脱“装饰属性”，实现功能与美学统一。

尤具突破性的是“中国R角”研究，将难以量化的“气韵生动”转化为可执行的“R角规制”，让车身线条、内饰转角自带东方温润感，区别于西方设计的硬朗锐利。

而吉利设计联合湖南大学打造的“中国人专属座舱尺度体系”，更是“文化传承”与“用户需求”深度绑定的里程碑成果。针对中西方人体关键尺寸差异超20%的痛点，吉利通过海量数据采集建立首个可量化中国专属座舱标准，全方位适配国人身体特征与用车习惯，让“中国式舒服”有了科学支撑，彻底摆脱对西方人体工学标准的依赖。

针对能否赢得全球审美的最大公约数问题，论坛也给出明确的答案：真正的文化自信，是开放的“各美其美”而非封闭的“孤芳自赏”。中国设计走向全球，关键是找到“中国审美”与“全球共识”的最大公约数，核心路径是科学“文化转译”提取文化内核，用现代设计语言表达精髓。

此外，吉利发布的《中国用户审美分野地图》，更以文化地理学范式测绘国人审美偏好，锁定共性、明确差异，为全球共鸣奠定基础。中国星系列“智擎青绿”从传统山水画汲取灵感，采用科技感金属光泽，兼顾东方雅致与年轻审美；银河系列融入“西湖三潭印月”意境，通过灯光、材质营造氛围，而非直白雕刻。这种“润物细无声”的表达，让全球用户感知美感的同时愿意探寻文化故事。银河系列在欧洲、东南亚的热销，也用数据印证了中国设计的全球适配性。

值得一提的是，中国汽车设计话语体系构建绝非单一产品的灵光一现，而是体系化能力的长期积淀。吉利之所以领跑行业，核心是建立了“产学研协同、文化与技术融合、传承与创新并重”的设计体系，这也是中国设计长远发展的关键保障。

坚持长期主义，保障设计语言的传承性与连贯性，形成家族化优势；用户联动层面，通过《中国用户审美分野地图》精准把握需求，依托多渠道收集反馈，形成“调研-设计-落地-反馈-优化”的良性循环。

这套体系化能力的价值，在于让好设计具备可复制性与扩展性——第四代博越L采用新的设计语言后重回销量巅峰，银河系列快速形成家族化优势，均印证了体系化设计对降低迭代成本、提升品牌辨识度的核心作用。

当下中国汽车市场竞争从“价格战”“配置战”升级为“价值战”“文化战”，设计作为品牌价值与文化内涵的直观载体，正成为核心竞争力。吉利主办的2025国际汽车设计论坛，本质是中国汽车设计的“宣言书”，宣告中国设计告别“模仿者”身份，迈入“创造者”新阶段；告别“单点创新”，进入“体系化输出”新征程。

其底气源于五千年文化积淀，未来在于“扎根本土、放眼全球”的自信包容，成功离不开长期主义坚守与体系化支撑。

当更多中国车企深耕文化、构建体系、坚持原创，让中国设计兼具“青绿山水”的东方雅致与“星辰大海”的全球视野，中国汽车才能真正摆脱“大而不强”标签，以独特设计身份屹立于全球汽车之林。这，正是中国汽车设计话语体系构建的终极意义。