现在越来越多的老板喜欢商务车，以前在商务MPV领域里，被丰田埃尔法、本田奥德赛一直占据着重要的地位，如今不同了，自从自主品牌涉及到MPV领域之后，现在老板们的买车观念有所变化，他们更在乎乘坐的舒适性，以及更高级的智驾功能，毕竟高阶智驾让出差更方便，因此曾经是埃尔法的车主现在也开始选择国产商务MPV了。就在11月里，又一款国产MPV获胜了！仅30天就大卖10416台，而且前两个持续荣获MPV销量冠军，这就是我们今天的主角--魏牌高山。

外观方面，魏牌高山的颜值和气场都很强，不论哪个角度来看它都充满了商务范，这种低调沉稳的姿态也让它获得许多老板的认可。现在很多酒店、机场、高级饭店都能看到魏牌高山的身影，这是身份的象征也国产车迈入豪车领域的重要阶段，它的前脸采用多条流水镀铬格栅设计，使得前脸辨识度很高，车顶带有激光雷达，自动大灯内置136颗LED灯珠组合，解锁时带来仪式感，以及迎宾灯开启的情绪价值都能够彰显老板的地方和身份，全新的设计语言也避免了GL8的同质化，这也让魏牌高山拥有更高的辨识度和豪华感，难怪老板们都觉得它的颜值很高。

它侧面线条和轮廓与别克GL8有所不同，没有埃尔法和GL8的那种肌肉感，也没有那种臃肿感，更多是线条感和时尚感。运用到许多时下流行的元素风格，比如无边界的车窗为侧面带来悬浮式的效果，保留下的镀铬门把手进一步增强安全性。在A柱位置带有摄像头，厚实也有黑色涂装，双开门带电动，并支持感应开启，或者手机APP开启，在B柱位置设置按键式开门的开关。均配有隐藏玻璃也提升了侧面的商务感，而且主动降噪和多层隔音加持下也让车内更安静。尾部方方正正比埃尔法更商务一些，贯穿式的尾灯提升尾部的时尚感，笔直的LED灯组内置线条勾勒，或许它没有埃尔法那种金属质感，但它整体轮廓带来豪华感依旧很抢眼的。

来到内饰，与埃尔法或者GL8的内饰相比，魏牌高山多了一些科技感和时尚感，也没有商务车的沉闷感，颜色搭配恰到好处，双色布局提升内饰的年轻化，真皮覆盖的面积更广，打开车门就有豪车范。细节的设计也是点睛之笔，比如265色的氛围灯加持下，也能提升夜间的科技感。按键细节都是镀铬包裹，无线充、水杯架、双开门扶手、中控浮岛掏空处理、SUB和C型接口都有，配有12.3英寸仪表，中控屏分别为15.6英寸，内置的Coffee OS车机搭载AI模型，这也让语音对话更有人性化，反馈速度更快。采用怀挡设计，带有感应雨刮，电动后视镜带记忆功能，座椅多向调节带记忆功能，使用零重力布局并配腿托、按摩加热和通风功能，关键还支持平放，座椅的舒适性相当于航空座椅，头等舱的乘坐体验时刻都可以享受到。

第二排的布局也很贴心，除了过道比较宽敞之外，座椅是支持前后移动，包括座椅的填充很厚实，两侧的包裹性很强，也是配腿托等功能，前方座椅带有小桌板以及老板键，扶手箱下方是车载冰箱。车顶配有折叠娱乐屏，并支持与车机共享，或者手机APP投射功能。全景天窗带有天幕，它有六座和七座的布局，但选择六座版本居多，毕竟第三排不是应急而设计，同样可以享受第二排座椅的功能，同样拥有宽敞的腿部和头部空间。

虽然它的尺寸为5280*1960*1900毫米，轴距为3145毫米，个人是挺大的，开出也体面，但它带有高阶智驾功能，而搭载系统为Coffee Pilot，使用算力为英伟达 Drive Orin-X芯片，因此可以提前做到预判和执行，高速开启智驾可以实现自适应巡航、自动变道、自动降速以及超车、遇到匝道也能减速避免高速违规而带来烦恼。市区也可以自动泊车、自动变道等功能，即便新手开也能轻松上手，也能带来安全性，避免鬼探头等事故发生。

动力方面，魏牌高山是一台贴合家用的商务MPV，不仅马力强大而且还省油，使用的发动机为1.5T，虽然只能输出170马力但在前后双电机的配合下，可以释放出458Ps的强劲动力，即便是满载情况下也可以轻松超车，上坡也不会感觉动力不足，毕竟扭矩可以输出644牛米，就算市区用车频率多也没关系，因为它纯电模式下也能实现172公里的续航，而且可以兼容92号汽油，最低油耗仅为7.2L，家用也是十分省油，而且百公里提速仅为5.7秒，可以说动力上的表现已经超过别克GL8和埃尔法了。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。