点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
新一代马自达CX-5:2.0L/混动/插混三选一,真的“不如老款”吗?
第壹车讯
车家号·0浏览·2025-12-15 17:24 · 河南全新一代马自达CX - 5假想图近日亮相,没想到却引来了网友们的集体吐槽,大家普遍觉得新车设计革新没达到预期,甚至直言“不如老款”。
从外观上看,新车采用了细长灯组与贯穿式尾灯的设计,原本是想强化运动感,让整车看起来更动感时尚。但这一改变却让不少车迷觉得,丢失了马自达品牌经典的“魂动”韵味,那种灵动且富有生命力的设计感似乎不见了。
不过,内饰方面倒是带来了惊喜,算是一大亮点。新车终于搭载了12.3英寸的中控屏,科技感瞬间提升。同时,采用双色设计与精致缝线,让车内的豪华感也有所增强,坐在车内能感受到更高级的氛围。
动力选择上,全新一代马自达CX - 5十分丰富。提供了2.0L、2.5L自吸发动机版本,还有混动以及插混版本可供消费者挑选。其中,插混版的综合功率高达332马力,动力表现相当强劲,能满足不少对动力有较高要求的用户。
但新车也存在明显的短板,车身尺寸并没有明显加长。在当前同级竞品普遍加大加长,以提升空间实用性的大环境下,全新一代马自达CX - 5在空间方面恐怕会处于劣势,对于注重车内空间的消费者来说,这可能是个不小的顾虑。
新车预计2026年上市,届时它将面临国产高性价比新能源车型与主流合资竞品的双重挤压。如果定价方面缺乏诚意,没有给消费者足够的吸引力,那么它的市场前景将会面临严峻的挑战。对于关注这款车的消费者来说,不妨先持观望态度,看看后续的具体配置与价格再做决定。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
文章标签
车系标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
