第四代长安 CS75 PLUS 改款车型近期正式出现在工信部申报目录中，此次升级直奔核心，重点强化了动力性能与通过性，在原有 1.5T 版本的基础上补齐短板，让产品力更趋均衡，在紧凑型 SUV 市场的竞争力进一步提升。

动力层面的升级尤为亮眼，新增的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率可达 245 马力，峰值扭矩 385N・m，1500 转就能爆发全额扭矩，动力响应相当迅猛。更值得一提的是，新车首次引入全时四驱系统，这套来自博格华纳的电控耦合四驱能在 0.05 秒内完成前后扭矩分配，无论是雨天湿滑路面还是积雪路段，都能大幅提升行驶稳定性，日常通勤或轻度户外出行都能从容应对。传动系统预计匹配 8AT 变速箱，换挡平顺性与可靠性都有保障。

外观设计在细节上进行了优化，前脸换装了镀铬对角线进气格栅，辨识度瞬间拉满，搭配新样式轮毂，整体气质更显硬朗。中国版车型沿用了传统门把手设计，兼顾实用性与用户使用习惯。车身尺寸保持 4770/1910/1695mm 的黄金比例，2800mm 的长轴距配合短前后悬设计，不仅让车内空间更宽敞，还进一步提升了通过性，复杂路况下也能减少磕碰风险。

内饰大概率会延续现款的高水准配置，37 英寸智慧三联屏、高通 8155 芯片的组合预计会保留，车机操作流畅度无需担心。副驾零重力座椅、大面积软质包覆等舒适配置也有望继续提供，兼顾科技感与乘坐体验。

此次改款通过动力补强与四驱加持，让 CS75 PLUS 不仅能满足城市通勤需求，还具备了应对复杂路况的全能属性，在竞争白热化的紧凑型 SUV 市场中，凭借更均衡的产品力和差异化优势，无疑会成为更多消费者的务实之选。