日本媒体最新消息指出，丰田正在开发全新一代丰田GR86，并且会完全由丰田自家操刀研发，不再和斯巴鲁合作，会采用1.6L Turbo引擎，马力300Hp，6MT手动，RWD后驱！

根据日本Mag X的消息，新一代GR86依旧保持前置引擎+后轮驱动（FR），但会采用全新的轻量化底盘，意味着不会沿用斯巴鲁BRZ共享平台。有传闻称，丰田曾考虑让GR86变成MR中置引擎布局，但最终还是放弃，维持传统设定。而在底盘方面，媒体早前报道称丰田可能会采用经过改良的雷克萨斯IS底盘，如果属实，那么新一代GR86的操控性和刚性都会大幅提升！

现款GR86采用斯巴鲁2.4L自然进气Boxer水平对卧引擎，但下一代很可能会换成丰田自家的1.6T三缸Turbo引擎（与GR Yaris和GR Corolla相同），最大马力可达300Hp，比现款235Hp的动力更加强劲！而且丰田可能会对这具引擎进行优化，让它适应FR布局！此外，也不排除丰田会加入Hybrid轻混技术，借助电动机提升低扭表现和燃油效率，而非全电气化，让GR86依旧保有纯粹的驾驶乐趣。

目前丰田尚未公开新GR86的任何设计草图或伪装车，但外界预测新车将融合丰田皇冠Sport的元素，可能会采用更低趴的Hammerhead设计前脸，搭配更夸张的GR空力套件，增强运动感。车尾部分可能会比现款更宽更低，带来更强的视觉冲击力。

新一代GR86预计仍然会采用2+2座椅布局，但丰田可能会优化后排空间，同时采用全新中控台布局+更大的数字仪表，车机系统预计会升级丰田最新的多媒体系统，科技感大幅提升！（如果能换掉那个“慢半拍”的电子仪表就最好不过了，哈哈）

根据目前的消息，新一代丰田GR86最快2027年发布，并且会成为丰田Gazoo Racing未来运动阵容的一部分，与Celica、MR2以及GR Supra形成完整的GR家族。它依旧会是丰田旗下最便宜的RWD运动跑车，并且可能对标下一代马自达MX-5！

如果GR86真的换上Turbo引擎，你觉得它的操控会比现款更好吗？你希望它维持NA自然进气，还是迎接Turbo时代？