12月11日，哈弗旗下二代穿越版车型正式上市，作为一款专为越野打造的车型，它完成了一次从拉萨到墨脱跨越1400公里的首秀。官方的指导价为25.79万元，限时优惠价为23.29万元，这款新车不仅搭载有柴油发电机，同时还提供双油箱。想来，各位喜欢越野车的朋友们应该是迫不及待想去了解一下了。

外观方面，这款车型沿用的是现款“方盒子”的造型。车头采用的是硬朗方正的外观设计，前格栅采用的是较为粗壮的横向装饰条，中央硕大的车标具有极高的辨识度，两侧搭配有标志性的圆形LED大灯组设计，内部的透镜经过优化过后，能够在野外进行充足的照明。前包围两侧还集成有LED前雾灯，搭配有黑色防刮板。接近角被优化33度，能有效降低保险杠受损的危险。

再来看看车身侧面，车身侧面线条简洁有力，采用了耐磨皮纹材质的轮眉和固定侧踏板，能有效抵御在日常生活中遇到的碎石剐蹭。整体车型的长宽高分别为5070/1976/1960毫米，轴距2850毫米，定位于中大型的SUV。相较于普通款，穿越版的车身增高了30mm，这一原厂升高改造使得最小离地间隙增至235mm，赋予了车辆更强的地形通过潜力。新车还标配有265/65 R18规格的全地形轮胎经过专业设计，在特殊环境下表现优秀。车尾部分采用了背挂轮胎，能有效节省空间，还成为了标志性的设计。

内饰方面，哈弗H9穿越版延续了现款的设计风格，采用了黑色加棕色的双色拼接。车内的中控台是由10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的悬浮中控屏组成，支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联映射、车联网、原厂手机互联等功能。副驾前方保留了一个扶手，并在换挡杆周围布局有密集的实体按键，方便了行车过程中的盲操作。中排挡杆区域集中了越野功能按键，该车还提供三把差速锁，驾驶模式切换采用旋钮式操作。

配置方面，哈弗H9穿越版配备有L2级驾驶辅助系统，包括前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、交通道路标识识别、主动刹车、车道偏离预警、前后方碰撞预警、DOW开门预警、防侧翻系统等。此外，五座版车型在二排放平后容积最大可拓展至1814升，可以容纳各种野外设备。二排座椅可纯平放倒，形成一张1.8米长的“露营大床”。车辆还具备2.5吨的拖拽资质，可合法拖挂房车、摩托艇等装备。

动力系统方面， 哈弗H9(参数|询价)穿越版搭载长城自主研发的2.4T柴油发动机，最大功率137KW，峰值扭矩达到490N·m，匹配9速自动变速箱。

当前越野市场的竞争越来越激烈，哈弗H9面临的竞品不单单只是同品牌的坦克锡类还有方程豹豹5等车型，相较于这些车型，哈弗H9越野版有着自己的优势，不仅针对了全方位升级，还提供了首任车主可以享受发动机与变速器终身质保。