不知道大家有没有关注过保时捷卡宴这款新车，如果了解保时捷卡宴，一定会发现燃油版车型的价格已经来到了80多万。如果选择新能源版本，甚至60多万就能够买到了，是不是觉得非常的夸张？很多小伙伴并不太清楚，保时捷卡宴居然还有新能源版本。没错，现款销售的保时捷卡宴拥有2.0T加电机组成的插电式混动，但这是一款不折不扣的油改电车型，所以优惠幅度较大。

如果能拿到现货卡宴，基本上60多万就能够买到，已经相当实惠了。我认为保时捷卡宴的插电混动版本只是权宜之计，为什么这么说呢？因为近期全新保时捷卡宴纯电系列已经正式迎来了首秀，不管是外观还是内饰或者是动力系统都进行了全面升级，一起来欣赏一下。我认为这款全新纯电保时捷卡宴的设计确实非常漂亮，符合现在用户对帅气的定义。

首先从外观造型来看，与当下保时捷卡宴有着截然不同的设计，现款车型采用了横向贯穿样式的中网设计，而这款纯电版保时捷采用了横向贯穿式的运动大包围，由于是纯电车型，所以说采用的是全密封中网设计，非常漂亮。而大灯依然呈现出矩阵样式的造型设计。有所区别的是，这是智能大灯，与现款卡宴还是有着本质上的区别。

从侧面我们能够看得出来，整体造型以时尚优雅为主，20英寸的熏黑轮毂，饱满的车身线条，全景大天窗，这些配置一应俱全。此外，反光镜上以及车头部分发现了大量的车载摄像头，这足以表明纯电版保时捷拥有L2级别智能驾驶辅助系统，也拥有540度全景影像系统。至于尾部，层次感鲜明，采用了修长贯穿样式的尾灯设计。有一说一，我们已经很久没有看到令人如此惊艳的保时捷系列了。

至于内饰设计，除了液晶行车电脑，中控部分的电子大曲屏以外，还搭载了副驾驶娱乐屏幕，而实体物理按键基本上都取消了，电气化程度较高。我们发现这款纯电版保时捷匹配了一体化的打孔运动座椅，非常帅气，而且座椅还是双拼色造型。当然了，保时捷拥有赛道基因，所以三辐多功能的标志性方向盘依然得到了保留。整个内饰给我们的感觉很清爽，而且电气化程度很足。可以预见，这款纯电版保时捷也将拥有四区语音识别控制系统，以及语音智能大模型，智能化将大大夯实。

动力系统已经得到了比较全面的曝光，将搭载双电机驱动。根据配置的不同，大概率是区分为低功以及高功版。至于电子四驱系统，800V的高压平台架构，以及超过700km的纯电续航能力，这些肯定也是一应俱全的。

至于未来的价格，我认为应该是比较接地气的。道理非常简单，因为保时捷前两年已经推出过电动汽车了，这款电动汽车就是Taycan，由于定价超过了90万起步，所以终端基本上是没有多少用户购买的，甚至很多经销商也不定货。以前发布这款新能源汽车是有容错时间的，但现在容错的时间已经没有了，所以我认为保时捷应该会给出比较实惠的价格，比如70万的起售价，你会考虑吗？