当硬派SUV圈刮起“新能源风暴”， 福特智趣烈马(参数|询价)和方程豹豹5直接上演了一场精彩纷呈的“神仙打架”，一个是带着美式野趣的“智能多面手”，一个是主打极致性能的“越野狠角色”，两者截然不同的风格，让消费者在选择硬派SUV时有了更多元化的考量。

不知，两款车相遇到底谁更能在这场激烈角逐中脱颖而出，赢得消费者的青睐呢？接下来就让我们深入剖析一番。

先来看看颜值，两车都是“方方正正”的硬派长相，但气质完全不是一个路子。福特智趣烈马走的是“复古潮玩风”，粗犷的进气格栅配上可点亮 “BRONCO” 标识和数字化大灯组，营造出一种复古又时尚的氛围；侧面造型简洁，隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计，既增添了科技感又不失硬派风格；车尾配有外挂式备胎、侧开式尾门和竖向尾灯组，彰显出强烈的越野气息，仿佛随时准备征战沙场。

方程豹豹5则偏向于“机甲战斗风”，前脸星际格栅搭配犀利的大灯组，犹如机甲战士的双眼，透露出一种冷峻而威严的气质；车身线条硬朗且富有张力，棱角分明的设计进一步强化了其战斗气息；车尾外挂式备胎与独特的尾灯造型相得益彰，看起来既硬朗又极具辨识度，仿佛在诉说着它不凡的越野性能与独特魅力，越野迷看一眼就走不动道。简单说：福特智趣烈马是“穿工装的潮人”，方程豹豹5是“戴护具的猛汉”，颜值没有输赢，全看你是爱“精致野”还是“纯粹野”。

车身尺寸上，福特智趣烈马以5025mm车长和2950mm轴距，在纵向空间上建立优势，让后排乘客的腿部空间更加宽阔舒适；方程豹豹5则以1970mm宽与1920mm高，强调横向与垂直空间，车身显得更加厚重扎实，同时也为车内乘客提供了更为宽敞的头部和肩部空间。值得一提的是，福特智趣烈马它的风阻系数只有0.352Cd，在硬派SUV里算是相当低的，当然，方程豹豹5的设计初衷就是为了追求卓越的通过性，因而并未将风阻因素纳入重点考量。

基础性能与经济性，福特智趣烈马增程版CLTC纯电续航为220km，比方程豹豹5的210km纯电续航更长，而且其馈电油耗低至7.25L/100km，远低于同级燃油硬派SUV，比方程豹豹5省1.18L，长期开下来，油钱能省出好几顿火锅钱，这意味着更强的日常经济性与更少的馈电焦虑，太适合“既要又要”的人。

驾驶感受，两车也有很大的区别，一个是城市灵活派 ，另一个可以说是“越野疯子”。谁规定硬派SUV就得“笨手笨脚”？福特智趣烈马就打破了这一刻版印象，堪称城市通勤也不闹心的“全能选手”，承载式车身+云辇-P版悬架，加减速时的俯仰幅度（2.5/1.4 deg/g）比方程豹豹5（5.12/2.79 deg/g）小一半还多，市区红绿灯启停，坐后排的人不会像“荡秋千”似的前后晃，舒适性直接拉满；而且它的最小转弯半径才5.75米，比不少家用轿车还灵活，在狭窄的街道或是停车时，都能轻松应对，游刃有余，新手也能轻松拿捏。越野能力也没拉胯，接近角30°、离去角32°、最小离地间隙220mm、涉水深度600mm，再加上前后双差速锁、360度全景影像和透明底盘，复杂路况能实时看数据，就算偶尔去郊外撒野也完全够用。

方程豹豹5的所有设计都为极致越野服务，非承载式车身+云辇-P悬架，底盘能主动升高，最小离地间隙最高达310mm，接近角35°、700mm涉水深度比烈马还能打，不管是岩石攀爬还是泥泞穿越，它都像“平地走路”似的轻松，还有“豹式掉头”buff加持，复杂路况掉头不用绕路，是个面对烂路，路况越恶劣就越兴奋的“性能狂魔”，越野时的“爽感”直接拉满，硬核玩家能开到上瘾。

另外，福特智趣烈马在“轻越野+家庭休闲”这个细分场景做得更透彻，配备行业唯一36cm电动举升天窗，彻底消除了传统车型在休憩时的压抑感；启动一/二排一键成床模式，座椅将自动放平形成一张2米大床，再开启一键“小憩模式”，将全方位为您打造宁静、舒适且沉浸式的休憩氛围。与此打开车辆尾门，6.6千瓦的对外放电功能，可同时为电磁炉与咖啡机供电，短短五分钟之内，便能迅速搭建起一个设施齐全的山野厨房，真正实现了将车辆转变为集客厅、卧室与厨房于一体的完整户外生活空间，几乎是为露营家庭量身定制。

简单说，福特智趣烈马和方程豹豹5就是“全能生活家”VS“越野偏执狂”，都是硬派新能源SUV里的顶流，前者在经济性、智能便利性和多场景融合上展现出了强大的潜力和无限可能，更像一个靠谱的生活伙伴；后者则在极限性能上深耕，是一台很好的性能玩具，就看你是“想玩户外”，还是“想玩越野”！