全球汽车设计正迎来中国时刻。最近，在上海金色炉台举行的2025国际汽车设计论坛上，“中国设计，全球审美”成为核心议题，吸引了全球顶尖设计力量的深度探讨。这场论坛的举办以及现场诸多中国汽车设计话语体系探索成果的发布，就像一场中国汽车设计的体系秀，标志着中国设计正式迈入从“审美觉醒”到“审美话语构建”的新阶段，也彰显了中国设计走向全球的决心与信心。

十年三步走计划焕新，勾勒中国设计体系化新蓝图

不谋全局者不足谋一域，早在2023年，吉利就开始中国汽车设计话语体系的探索，当时举办了首届国际汽车设计论坛。随后，在2024年，吉利提出的“十年三步走”发展规划：“百家思齐、破壁和美、弘潮共鸣”，勾勒出中国汽车设计话语体系的进阶路线。此次论坛期间，吉利方面对“十年三步走”进行了重新梳理。

按照吉利的计划，第一阶段为“百家思齐”，核心目标是凝聚行业共识、沉淀理论基础。这一阶段的关键任务是开展系统性的研究工作，挖掘中国文化根脉，构建中国设计话语体系的理论框架。例如吉利牵头开展的“中国汽车设计话语体系研究”，正是这一阶段的核心实践。

如今，通过这些年的深耕，研究团队此次完成了《中国汽车设计话语体系研究白皮书（第三版）》的发布，同时还进一步明确中国设计的核心逻辑，发布了《吉利设计九大原则》，为行业发展提供了理论支撑与价值指引。同时，通过中国用户审美分野地图、吉利纹样、舒服前舱研究、吉利银河美好体等多项成果的发布和展示，为设计创新提供了支撑。这一系列成果的取得，标志着中国设计话语体系的持续完善，为后续发展奠定了坚实基础。

第二阶段为“破壁和美”，关键在于打破“门户之见”，形成行业纲领。这一阶段的核心任务是推动设计理论与实践的深度融合，将前期的研究成果转化为行业共同遵循的设计标准与方法。一方面，需要打破企业间的壁垒，推动设计成果的共享与交流，避免“闭门造车”；另一方面，需要加强产学研协同，推动设计教育与行业需求的对接，培养具有文化自信与全球视野的设计人才。此外，还需要加强与国际设计界的交流与合作，吸收借鉴国际先进经验，同时传递中国设计的价值主张。

第三阶段为“弘潮共鸣”，将实现“水到渠成”的跨越，核心目标是实现价值范式的全球输出。这一阶段，中国设计将不再仅仅向全球输出汽车产品，更要输出被全球市场理解、欣赏、追随的设计价值范式，完成中国汽车设计话语体系的真正“成人礼”。届时，中国设计将形成独特的设计美学与价值主张，在全球设计领域占据核心话语权，推动全球汽车设计的多元化发展。

百万银河销量认证，验证中国设计体系竞争力

好设计销量说了算，吉利银河百万销量从一定程度上佐证了吉利在设计体系化探索方面的正确性和体系力的价值。数据统计显示，继10月成为最快达成年销量百万的新能源汽车品牌之后，11月，吉利银河销量达132652辆，旗下的多款产品实现月销过万，继续霸榜各个细分市场。2025年前11月，吉利银河累计销量113.5万辆，同比增长167%，持续巩固在主流市场的领先地位。2年15台车问世，吉利银河目前累计销量已经达到158万辆，创造了前所未有的银河速度和银河现象。

更值得一提的是，中国设计已在全球市场竞争中崭露头角，吉利银河E5的全球热销便是最佳佐证。作为吉利首款面向全球市场的纯电SUV，银河E5的设计遵循“审美的最大公约数”原则，在保留中国文化特色的同时，兼顾了不同地域用户的审美需求，实现了文化价值与市场价值的统一。上市1年多以来，银河E5的全球销量便突破21万台，成为全球车市的热门爆款车型。

银河E5的全球热销，不仅验证了中国设计的全球竞争力，更为中国设计的全球化发展提供了宝贵经验。它表明，中国设计只要坚持以文化根脉为基础、以用户需求为核心、以全球视野为导向，就能跨越文化边界，获得全球用户的认可。

随着“十年三步走”战略的稳步推进，中国设计无需追求“一蹴而就的引领”，而是以长期主义的姿态，将成熟的价值范式转化为全球汽车审美生态的多元组成部分。这种以体系为支撑、以价值为导向的探索，不仅会为中国汽车产业的全球化注入文化底气，更将为全球汽车设计的多元化发展提供独特的东方视角与实践路径，让中国设计在全球舞台上实现从“被看见”到“被认可”的稳步进阶。