在智能驾驶领域，华为问界一直处于行业前沿，更是城市道路辅助驾驶的先行者。近期，问界家族中的旗舰车型—— 问界M9(参数|询价)，迎来了其智能驾驶系统的重要更新。为了深入了解其性能，我们获取了一辆已更新系统的问界M9进行测试，以探究其智能驾驶是否更加卓越，是否达到了新的行业领先水准。

我们首先选择了一个复杂的路段进行测试，这里机动车与非机动车混行，这也是华为智能驾驶系统最擅长的场景之一。在上海的老城区驾驶，需要时刻警惕路边的行人、电动自行车以及穿梭的外卖骑手。得益于ADS在多目标交互下的先进博弈算法，问界M9不仅确保了行车安全，还兼顾了通行效率。它能够精确地识别路边的行人与非机动车，并采取相应的行驶策略，确保充足的安全距离。

我们选择的第二个测试场景是正在施工的路段。问界M9的ADS系统能够提前识别施工标识、路障以及各种警示标志，并提前规划变道。尽管该区域正在施工，导致高精地图无法覆盖，但问界M9的智能驾驶系统并未受到影响，依然稳定运行。

在一次测试中，一辆出租车突然从右侧盲区切入我们的车道，在我尚未作出反应时，问界M9已经迅速识别并采取了向左变道和制动的措施，展现了其卓越的应急处理能力。

接下来，我们测试了从主干道到小路的智能驾驶衔接能力。许多其他品牌的智能驾驶系统在主干道上表现尚可，但进入小路时可能会遇到问题。然而，经过我们的实际测试，问界M9在各种道路上都能实现流畅的智能驾驶，无需担心衔接问题，能够顺利到达目的地。

最后的测试项目是自动泊车功能。作为一款大型SUV，问界M9的车身长度超过5.2米，宽度接近2米，对于驾驶技术一般的人来说，停车是个不小的挑战。特别是在上海这样停车位紧张且空间狭小的城市中，这个问题尤为突出。

为了全面测试其自动泊车功能，我们选择了一个拥挤的地下停车场，并特意挑选了两侧都有车辆的位置进行停车尝试。尽管难度增加，但问界M9几乎一次性成功泊车，整个过程流畅且精准。这一功能无疑为驾驶者解决了停车的烦恼。

综上所述，问界M9此次大版本更新的亮点在于新增了无需依赖高精地图的智能驾驶功能。虽然在没有地图支持的区域其反应速度可能会略有降低，但它现在真正实现了全国范围内的智能驾驶。无论是在繁华的城市还是乡村小路，都能享受到智能驾驶的便捷。当然，需要强调的是，尽管问界M9的智能驾驶功能强大，但它仍然是辅助驾驶系统，不应被视为全自动驾驶。在驾驶过程中，驾驶者仍需保持警惕并做好随时接管的准备。