作为开了三年大众的老车主，当初选它就是冲着重稳固的底盘和精准的转向——这种燃油车独有的“人车合一”驾驶质感，是很多新能源车比不了的。即便开了这么久，老车的性能依旧在线，但11月26日体验完刚上市的2026款 迈腾(参数|询价)B9，我是真没想到，燃油车的智能化居然能进步这么快！

这次新款迈腾B9推出了五款配置，售价17.99万-24.69万元，外观没什么大变化，还是熟悉的沉稳范儿，发光车标搭配IQ.Light灯组，辨识度依旧在线。但智能化的升级简直是“脱胎换骨”，尤其是驾驶辅助系统，完全能和新能源车掰掰手腕。

增强版IQ.Pilot驾驶辅助太实用了！高速上能自动进出匝道、智能变道超车，遇到大货车还会主动拉开安全距离；城区通勤更省心，能精准识别红绿灯，实现自动启停，遇到施工路段或邻车压线，还会主动避让，早晚高峰堵车间隙，双脚能彻底解放。

智能座舱也戳中了用车痛点，方向盘终于从触控改回了实体按键，键程清晰、反馈明确，盲操精准又安全，再也不用担心误触了。语音控制响应超快，支持20秒连续对话，还能听懂方言，新增的AI短视频检索和红绿灯倒计时功能很贴心。40W无线充电功率翻倍，手机补电又快又方便，还新增了华为HiCar互联，华为用户终于不用羡慕CarPlay了。

动力方面依旧靠谱，1.5T和2.0T两款发动机，分别匹配7速干式和湿式双离合，最大功率160马力和220马力，加92号油就行，既稳定又省心。没想到燃油车也能有这么全面的智能体验，这款新款迈腾B9，算是把传统优势和新潮科技平衡得恰到好处。