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辅助驾驶升级,领克10 EM-P新车型,城区/高速NOA交付即可用
车评社
车家号·0浏览·2025-12-17 20:18 · 北京

今年插混中大型轿车市场,也是个新兴的细分区间,风云A9L和 领克10 EM-P(参数|询价)一上市,就取得了不错的销量,尤其是领克10 EM-P,最近还推出了新车型,来满足更多的用户群体,核心是辅助驾驶能力的提升。

领克10 EM-P新增千里浩瀚H5版型,共计两款配置,售价分别为16.58万和17.98万,该车交付即可使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能。横向对比来看,辅助驾驶的功能性,可以媲美新势力的第一梯队。

我们再来回顾一下其他亮点,领克10 EM-P采用了家族式的The Next Day最新设计语言,整个车身轮廓相当动感,营造出了明显的轿跑车氛围。同时,h形日行灯配合贯穿式灯组,营造出了极强的辨识度,尾灯的造型也相当别致,拥有较强的运动的效果,是比较符合年轻用户审美的。

另外,新车在配色上也相当时髦,提供了极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种选择。长宽高分别为5050/1966/1487mm,轴距为3005mm,在同级中属于比较大气的一类。

内饰则是时下流行的简洁风,中控同样基本延续了领克家族的设计风格,采用了12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬头显示的组合,内置Flyme Auto车机系统和8295车机芯片,车机系统的反应速度和功能性,都是在线的。

冰箱彩电大沙发也是一个都不少,新车还配备了四座云感零压座椅、哈曼卡顿音响系统和车载冰箱等,这些在轿车上是不常见的。

动力硬件也够扎实,新版本直接配备了1.5T插混四驱系统,综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,馈电油耗4.2L/100km,CLTC纯电续航有120km和240km两种规格,底盘还带有FSD可变阻尼悬架。

写在最后:领克10EM-P的两款新车型,可以看作是加量不加价,不仅提升了辅助驾驶能力,还标配了四驱系统,诚意是相当到位的。

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