在12月这一批次工信部新车申报中，比亚迪除了申报秦MAX外，还有申报了多款在售车型的高功率版本。其中就有和秦MAX对标的车型——新款海豹06 EV，这两款车均搭载一台240kW的电机。下面，我们就来看看新款海豹06 EV有何改动。
相比于在售车型，新款海豹06 EV的外观有了不少细节上的调整，取消了引擎盖中间两条筋线设计，两侧长条形导风槽改为三角造型，下方的梯形进气口被拉高了，整个前包围的线条也变得更加整洁了。不过，大灯组造型还是老样子，只能说整体的改动幅度不算太大。
车身侧面，新款海豹06 EV和在售车型一模一样，都是将腰线和侧裙采用上挑的设计手法，带来更多的运动气息。门把手继续采用半隐藏式设计，搭配同款轮毂样式，并提供17英寸和18英寸两种规格。车尾部分，新款海豹06 EV顺应前脸的简洁风格，将贯穿式尾灯造型和后包围改得更加规整，牌照位置也从后保险杠移至后备厢盖。整体来看，新款海豹06 EV不仅削减了运动风格，还失去了一定的辨识度。
除了前后脸的改动外，新款海豹06 EV还对车身尺寸进行了升级。相比于2025款海豹06 EV，新款的长度增加150mm，来到4870mm；高度增加10mm，来到1495mm；宽度和轴距依旧是1890mm、2820mm。
动力方面，新款海豹06 EV继续提供高、低功率两种单电机，但较于2025款海豹06 EV均有所提升，低功率版小幅度提升了10kW，来到120kW；高功率版比较猛，直接涨了一半，达到240kW；与之匹配的均是磷酸铁锂电池组。最高车速也有所提升，分别为170km/h和190km/h。
爱点评
相较之下，新款 海豹06(参数|询价) EV的改动幅度还算不小，尤其是动力的升级。说实话，这样的配置升级，如果价格还维持在现款的10.98万元-12.98万元区间，这让今年6月份才上市的2025款海豹06 EV显得有些尴尬啊！当然，这种情况也不是没可能的，毕竟将价格卷到极致这类操作，比亚迪最擅长。
